引發(fā)熱失控會有一系列化學(xué)反應(yīng)，第二個溫度產(chǎn)高成為反應(yīng)的劣勢反應(yīng)，熱量溫度在升高，不斷地循環(huán)，電池溫度不斷地升高，會形成熱失控，我們把這個過程進(jìn)行分析，我們就知道
2021-08-20
已為您找到17180條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
722點(diǎn)擊量
-
584點(diǎn)擊量
據(jù)報道，八月二十五日，豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計(jì)劃從十月份開始回收、解決報廢車的鋰離子動力鋰離子電池。與當(dāng)前整車公司個別委托專業(yè)拆解和再生利用網(wǎng)點(diǎn)解決相比，新體
2021-08-21 -
599點(diǎn)擊量
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的設(shè)計(jì)，是保障電池運(yùn)行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標(biāo)的關(guān)鍵所在。它筆直關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設(shè)計(jì)成果。 從熱設(shè)
2021-08-23 -
1010點(diǎn)擊量
如今，行業(yè)競爭者都在為新能源汽車時代的全面到來做著各種準(zhǔn)備。與傳統(tǒng)汽車不同，新能源汽車的核心是電池、電機(jī)、電控組成的三電系統(tǒng)，動力鋰離子電池又是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。 近年來
2021-08-23 -
929點(diǎn)擊量
相信很多投資者或者打算購車的朋友。近幾年越來越關(guān)注新能源乘用車這塊，購車的同時也會考慮買燃油車還是能源車好，由于環(huán)境因素影響，從大趨勢來看，新能源汽車的普及會加
2021-08-23 -
630點(diǎn)擊量
鎳自2018年年初以來，價格一直呈上升趨勢，六月一日盤初，滬鎳主力強(qiáng)勢直線拉漲，盤中觸及120000元/噸，創(chuàng)下上市以來新高，主力合約漲幅一度超過5%。六月五日，受美元走低提振，
2021-08-23 -
831點(diǎn)擊量
雖然新能源汽車行業(yè)此前一直未獲得廣泛支持，特別是消費(fèi)市場關(guān)于純電動車接受程度仍舊不高，但是新能源市場的整體增速已經(jīng)分明。 正在新能源汽車行業(yè)剛剛有起色的節(jié)點(diǎn)上，
2021-08-23 -
1545點(diǎn)擊量
一般人關(guān)于電池的概念往往來源于圓柱形電池，比如小電器用的5號電池、遙控器用的7號電池等，但圓柱形電池僅僅是多種電池種類中的一種而已。目前汽車動力鋰離子電池的電芯緊要有三
2021-08-23 -
522點(diǎn)擊量
大家都知道，新能源汽車是如今的發(fā)展大趨勢，未來新能源汽車將逐步取代燃油汽車。但今朝看來新能源汽車的發(fā)展遇到了瓶頸。目前來說，新能源汽車中比較成熟可靠的是純電動汽
2021-08-23 -
454點(diǎn)擊量
2018年六月21-二十四日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊(duì)前往江蘇省、浙江省開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調(diào)研。高云虎指出，加快推進(jìn)新能源汽車動力蓄
2021-08-23 -
1203點(diǎn)擊量
評價電池的維度是真的有挺多的細(xì)分項(xiàng)目的，綜合的評價一個供應(yīng)關(guān)系的考量真的挺多挺多的。我們只能從一個局部和整體的加權(quán)系數(shù)來梳理出一些頭緒。 因?yàn)榭傮w今朝是出競爭力的
2021-08-23 -
520點(diǎn)擊量
電動車銷售的繼續(xù)高速上升的前景是毋庸置疑的，而動力鋰離子電池是電動車的成本緊要組成部分。伴隨國家政策調(diào)整及電動車市場競爭日趨猛烈，快速擴(kuò)張的動力鋰離子電池行業(yè)面對
2021-08-23
