隨著燃料電池汽車的快速發(fā)展，對大規(guī)模氫基礎(chǔ)配套設(shè)施的需求也越來越迫切。2009年，戴姆勒、福特、通用/歐寶、本田、現(xiàn)代/起亞、雷諾/日產(chǎn)和豐田7家車企聯(lián)合簽署了一封致能源公司和政府
2021-09-13
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美國德拉華大學(xué)教授嚴(yán)玉山（YushanYan）發(fā)現(xiàn)了一種方法，可以減少膜膨脹，這常見于燃料電池膜，他是利用了范德華相互作用（vanderWaalsinteraction）。它
2021-09-13 -
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風(fēng)力發(fā)電沒有條件，太陽能電池效率太低，燃油發(fā)電機太不環(huán)保……如果這些能源都無法滿足你的需求，固體氧化物燃料電池(SOFC)或許是一個不錯的選擇。據(jù)物理學(xué)家組織
2021-09-13 -
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哈佛大學(xué)的一組研究人員創(chuàng)造了一種新型氫燃料電池，即使燃料耗盡，仍可持續(xù)運行。這種固體氧化物燃料電池（SOFC：solid-oxidefuelcell）把氫轉(zhuǎn)換成電能，也可以存儲電化學(xué)
2021-09-13 -
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從各種新能源汽車商業(yè)化的應(yīng)用前景看，混合動力汽車技術(shù)日趨成熟、發(fā)展迅速，是我國新能源汽車近年發(fā)展的主流。起步較早的純電動車限于車用電池問題一直未能得到很好的解決，進入市場尚需時日。相比之
2021-09-13 -
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今年2月，美國聯(lián)合技術(shù)公司（UnitedTechnologyCorp.）宣布最新一代固定式磷酸燃料電池PureCell-400型系統(tǒng)已實地運行100,000小時，取得里程碑式的成就。PureCel
2021-09-11 -
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美國國立研究所之一的洛斯阿拉莫斯國家實驗室（LANL）宣布，該研究所的研究人員于2011年4月22日開發(fā)出了不使用鉑（Pt）的固體高分子型燃料電池(PEFC)用催化劑。由此有可能大幅降低PEFC的材料
2021-09-12 -
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日本九州大學(xué)研究人員在12日的德國《應(yīng)用化學(xué)》周刊網(wǎng)絡(luò)版上發(fā)表論文說，他們開發(fā)出了利用鎳和釕作催化劑的新型燃料電池，這一發(fā)現(xiàn)將有助于降低燃料電池的成本，從而推動燃料電池車的普及。燃料電池車依靠氫和大
2021-09-12 -
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美國研究人員日前開發(fā)出一種不需要使用貴金屬鉑的新型氫燃料電池催化劑，可望解決燃料電池推廣過程中的一個主要障礙。據(jù)２２日出版的美國新一期《科學(xué)》雜志報道，美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室和橡樹嶺國家實驗室
2021-09-12 -
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美國航天局下屬噴氣推進實驗室日前宣布，該機構(gòu)與南加州大學(xué)合作，研制出一種利用液態(tài)甲醇產(chǎn)生電能的電池，這項技術(shù)將為進一步開發(fā)和推廣清潔能源開辟新途徑。噴氣推進實驗室２６日發(fā)布的新聞公報說，與其他燃料電
2021-09-12 -
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新華網(wǎng)赫爾辛基１月７日電芬蘭國家技術(shù)研究中心日前發(fā)布的公報說，該中心研發(fā)出獨特的燃料電池系統(tǒng)，能夠以天然氣為燃料并網(wǎng)發(fā)電。其獨特性在于利用１０千瓦級的單個平板式固體氧化物燃料電池堆來生產(chǎn)電能。單個
2021-09-10 -
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美國能源部布魯克海文國家實驗室的科學(xué)家宣布，已經(jīng)開發(fā)出一種應(yīng)用于汽車燃料電池的新型催化劑。研究成果已經(jīng)發(fā)表于11月8日出版的《AngewandteChemie,InternationalEdit
2021-09-10
