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燃料電池行業(yè)混沌初開，關(guān)鍵零部件之一空壓機(jī)正處于紛爭激烈的“春秋戰(zhàn)國時(shí)期”。技術(shù)摸索過程中，離心式、螺桿式、羅茨式、渦旋式等各種技術(shù)路線并存，國外企業(yè)搶先一步，國內(nèi)企業(yè)快速跟進(jìn)，都在意圖搶占潛力廣闊的

最近有朋友問我燃料電池會不會大規(guī)模在電動汽車中使用的事情，燃料電池的原材料是水，終產(chǎn)物也是水，水是環(huán)境友好化學(xué)品，是一種很好的儲能方式，關(guān)鍵指標(biāo)非常漂亮，但燃料電池真的是大趨勢嗎？關(guān)于這個(gè)問題，我們可

在去年多次蹭上國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)的格羅夫，又扔來重磅消息。來自黃岡日報(bào)消息，5月14日，中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）與黃岡市政府戰(zhàn)略合作暨格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目簽約儀式舉行。格羅夫氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園項(xiàng)目正式落戶黃

近日，一份名為財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于征求<關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>（征求意見稿）》的文件在業(yè)內(nèi)廣泛流傳。文件在此前四部委定調(diào)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化了指標(biāo)內(nèi)容，將選擇部分城市開展示范應(yīng)用

數(shù)據(jù)顯示，2019年，氫能作為新興業(yè)務(wù)開始為拉動企業(yè)營收貢獻(xiàn)價(jià)值。今年以來，受新冠肺炎疫情這一“黑天鵝”事件影響，業(yè)績向好趨勢普遍難以延續(xù)，疫情或拉長氫能等新興業(yè)務(wù)的布局周期。近日，燃料

日前據(jù)外媒報(bào)道稱，戴姆勒卡車公司和勞斯萊斯將就固定式燃料電池發(fā)電機(jī)的開發(fā)建立合作關(guān)系，兩家公司將在年底前制定并簽署合作協(xié)議。戴姆勒卡車公司稱，燃料電池系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和運(yùn)輸方面將起決定性作用。據(jù)悉

??4月23日，國家財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知提出，將當(dāng)前對燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼，調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域，重

霍尼韋爾今日宣布，中國領(lǐng)先的氫能技術(shù)供應(yīng)商北京海珀?duì)枤淠芸萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“海珀?duì)枴保⒉捎没裟犴f爾UOP先進(jìn)技術(shù)來為氫能電池供應(yīng)高純度氫氣。海珀?duì)枌⒉捎没裟犴f爾UOP一系列氫氣解決方案，包括Po

“國內(nèi)企業(yè)還不具備電堆批量化生產(chǎn)能力。在產(chǎn)業(yè)鏈上，氫氣生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和加氫站建設(shè)還存在掣肘。必須通過規(guī)?；l(fā)展，把產(chǎn)業(yè)帶動起來?！痹圏c(diǎn)城市需有較高整體水平集中優(yōu)勢不要全國“開花”近日，財(cái)政部發(fā)布的

4月16日晚間，上交所受理大連豪森設(shè)備制造股份有限公司（下稱“豪森股份”）科創(chuàng)板先發(fā)上市申請，豪森股份在當(dāng)天發(fā)布了公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市招股說明書（申報(bào)稿）。公開資料顯示，豪森股份是一家智能生產(chǎn)線

“氫”+“氧”產(chǎn)生水，這一簡單的化學(xué)反應(yīng)，代表新能源汽車未來發(fā)展的高階方向。但是，如何在一塊車用燃料電池里充分利用好氫氣，產(chǎn)生“高、大、長”的動力，則是一道國際性難題。今天上午，這道國際難題的破解之道

巴拉德動力系統(tǒng)近日宣布收到總部位于波蘭博勒喬沃的歐洲領(lǐng)先公交車和無軌電車制造商SolarisBus&CoachS.A.的采購訂單，訂單合計(jì)購買20個(gè)巴拉德最新的70千瓦重型燃料電池模組FCmo