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雄韜股份10月23日晚間披露三季報(bào)顯示，公司2019年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.62億元，同比下降4.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.54億元，同比增長(zhǎng)114.30%；歸屬于上市公

長(zhǎng)城汽車(chē)(7.790,0.18,2.37%)在去年8月份發(fā)布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，包括純電動(dòng)（BEV）、插電混動(dòng)（PHEV）以及氫燃料電池車(chē)（FCEV）三大細(xì)分領(lǐng)域。目前純電動(dòng)板塊已經(jīng)布局了歐拉品牌

對(duì)于全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹在2019全國(guó)兩會(huì)提出的關(guān)于促進(jìn)我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議，近日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司給出了正式答復(fù)，主要集中在補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、科研等方面。財(cái)政部指出，長(zhǎng)期執(zhí)行補(bǔ)貼

10月11日，工信部公示“2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金審核情況”，涉及補(bǔ)貼金額超220.27億元。根據(jù)工信部提供的《2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金審核車(chē)輛信息表》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“信

在國(guó)內(nèi)轟轟烈烈的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大棋局上，浙江落下了重要一子。10月16日，首批10輛金旅8.5米氫燃料電池城市客車(chē)交付嘉善，浙江省首條氫燃料電池公交線(xiàn)路正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，車(chē)輛搭載的金屬板燃料電池系統(tǒng)是

氫燃料電池車(chē)的風(fēng)口，來(lái)得比人們預(yù)料中更快更猛。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，中國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量同比猛增6倍。地方政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，對(duì)氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加大扶

日前，豐田表示已將其首個(gè)燃料電池堆交付并集成到葡萄牙公交車(chē)工程和生產(chǎn)公司CaetanoBus的氫燃料電池公交車(chē)H2.CityGold中，該產(chǎn)品已在布魯塞爾Busworld2019上展出。據(jù)悉，該車(chē)

當(dāng)前，如何以環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全、高效的方式實(shí)現(xiàn)氫能供給，成為行業(yè)迫切要解決的問(wèn)題，氫制取來(lái)源等供應(yīng)體系亟需完善。隨著今年氫能首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的受關(guān)注程度也越來(lái)越高。但同時(shí)，

據(jù)路透社報(bào)道，雖然韓國(guó)政府大力推廣氫燃料電池汽車(chē)，但是如果沒(méi)有政府補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)成本，所有加氫站將別無(wú)選擇，只能關(guān)閉。去年9月，為了利用韓國(guó)大力推廣氫燃料電池汽車(chē)的機(jī)會(huì)，韓國(guó)市民SungWon-young

據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)9月25日在東京舉行的氫能?chē)?guó)際部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上表示，豐田汽車(chē)公司準(zhǔn)備在2020年推出第二代Mirai燃料電池汽車(chē)。

為了紀(jì)念“國(guó)家氫和燃料電池日”，美國(guó)能源部(DOE)的能源效率和可再生能源辦公室(EERE)宣布與美國(guó)部(DOD)的美國(guó)陸軍地面車(chē)輛系統(tǒng)中心和美國(guó)陸程兵團(tuán)共同開(kāi)發(fā)和演示“H2Re

空氣雜質(zhì)對(duì)車(chē)用燃料電池堆性能影響巨大。影響燃料電池輸出性能的典型空氣雜質(zhì)有H2S、SO2、NO2、NH3和NaCl。本文分享本田研發(fā)中心開(kāi)展的空氣雜質(zhì)對(duì)10片Clarity燃料電池單體串