巴斯夫計(jì)劃攜法國(guó)公司埃赫曼和蘇伊士，與歐盟創(chuàng)建的EIT原材料組織共同出資470萬(wàn)歐元，投入鋰電池回收項(xiàng)目。圍繞歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)布局，德國(guó)化工巨頭巴斯夫的鋰電池正極材料業(yè)務(wù)布局正在進(jìn)一步延伸。
2019-11-04
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日前，全球知名的汽車天窗制造商偉巴斯特在德國(guó)的希靈(Schierling)工廠啟動(dòng)動(dòng)力電池總成生產(chǎn)，為一家歐洲公交車制造商供貨。從2020年年初開(kāi)始，該工廠還將制造自主開(kāi)發(fā)的用于商用車的標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)。
2019-11-04 -
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近日，有消息稱，特斯拉收購(gòu)了加拿大電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司Hibar(海霸)。
2019-11-04 -
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進(jìn)入2019年，電動(dòng)汽車自燃起火事故頻發(fā)，矛頭直指動(dòng)力電池。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，根據(jù)國(guó)內(nèi)外媒體所報(bào)道和動(dòng)力電池相關(guān)的電動(dòng)汽車安全事故目前統(tǒng)計(jì)已達(dá)40余起。
2019-11-04 -
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隨著中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼的退坡，工信部廢止了《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄，代表著中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)開(kāi)始完全放開(kāi)
2019-11-04 -
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高工產(chǎn)業(yè)研究院通過(guò)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2019年9月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約7.6萬(wàn)輛，同比下降31%，環(huán)比增長(zhǎng)3%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約3.95GWh，同比下降31%，環(huán)比增長(zhǎng)9%
2019-11-04 -
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在電動(dòng)汽車中，動(dòng)力電池組中密布各種傳感器，以監(jiān)測(cè)電池發(fā)熱狀況與老化效應(yīng)，以及動(dòng)態(tài)熱負(fù)荷與自愈效應(yīng)。最重要的，電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池必須在整車架構(gòu)層面進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，因?yàn)殡姵氐倪\(yùn)行狀況將影響到整個(gè)系統(tǒng)，而且動(dòng)力電池模塊的設(shè)計(jì)、組裝、維護(hù)還面臨諸多困難。
2019-11-04 -
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日前，據(jù)外媒報(bào)道，三星SDI對(duì)外宣布，公司計(jì)劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元)，用于擴(kuò)建匈牙利首都布達(dá)佩斯市郊的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工廠。
2019-11-04 -
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新能源汽車動(dòng)力電池組大多為三元鋰電池組？現(xiàn)在很多人都已經(jīng)不再太多的去關(guān)注燃油車了，而是把目光放到了新動(dòng)力能源的汽車型號(hào)上去，純電動(dòng)的汽車就開(kāi)始進(jìn)入大家的視野。
2019-11-03 -
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特斯拉新型鋰電池技術(shù)將改變動(dòng)力電池路線。特斯拉在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局逐漸明晰。作為電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)桿的特斯拉在電池方面的研究也是動(dòng)作不斷。這不，現(xiàn)在它為一種性能更好。
2019-11-02 -
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動(dòng)力電池廠家業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，動(dòng)力電池何去何從?新能源汽車動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，堪稱新能源汽車的心臟。越來(lái)越多的動(dòng)力電池廠家加入到動(dòng)力電池行業(yè)中來(lái)。
2019-11-01
