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關(guān)鍵任務(wù)裝置通常被備用發(fā)電設(shè)備所保護(hù)。這些關(guān)鍵任務(wù)裝置(例如，數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)操作中心(NOCs)，通訊中心，高價值制造工藝等)要求絕對不能中斷的連續(xù)電力供給。最近燃料電池逐漸成為備用電力可行

當(dāng)ConceptCycle公司的電動自行車設(shè)計師苦思冥想隱藏電池的新方法時，幾個法國公司已經(jīng)合伙開發(fā)出強(qiáng)化它的辦法了。AlterBike是電動馬達(dá)驅(qū)動的電動自行車，其中帶有鋰離

以往在價格方面不占優(yōu)勢的固體高分子型(PEFC)燃料電池成本日趨下降。與通過發(fā)電效率取勝的固體氧化物型(SOFC)燃料電池之間的開發(fā)競爭似將變得激烈。日本政府在目前正在探討的《能源基本計

近日，美國能源部宣布向下屬ARPA-E撥款3千萬美元，鼓勵研發(fā)燃料電池技術(shù)，促進(jìn)分布式發(fā)電的發(fā)展，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性、增強(qiáng)安全性，在降低分布式發(fā)電系統(tǒng)碳排放的同時，平衡可再生能源技術(shù)的間歇性

1、系統(tǒng)的接入燃料電池系統(tǒng)能夠布置于室內(nèi)和室外，但作為通訊備用電源系統(tǒng)，依據(jù)現(xiàn)有通訊機(jī)房的相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)，燃料電池備用電源系統(tǒng)只能布置于室外。燃料電池系統(tǒng)的功率輸出線便攜備用電源只

據(jù)外媒報道，美國能源部日前宣布通過下屬的ARPA-E授予燃料電池技術(shù)開發(fā)項目3000萬美元，旨在扶持風(fēng)電與太陽能光伏發(fā)電的整合。美國能源部表示，基于電化學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定電力項目(REBEL

日本特殊陶業(yè)公司日前開發(fā)出了制氫模塊，這是普及燃料電池車(FCV)不可或缺的加氫站的核心部件。在開發(fā)過程中，日本特殊陶業(yè)充分利用了通過汽車部件領(lǐng)域培養(yǎng)起來的異質(zhì)材料接合等核心技術(shù)。“20

微軟正考慮將燃料電池直接整合到機(jī)架上，以便讓數(shù)據(jù)中心變得更加環(huán)保和節(jié)省成本。來自該公司的一份新白皮書顯示，這家軟件巨頭想以基于沼氣的燃料電池來提升能效、降低總體運營成本、并通過發(fā)散風(fēng)險來

據(jù)韓聯(lián)社10月25日消息，現(xiàn)代汽車10月23-24日參加了在法國斯特拉斯堡舉行的氫燃料電池車試乘體驗活動，引導(dǎo)歐洲國家議員加大對氫燃料電池車的支援力度，開拓歐洲氫燃料電池車市場。該活

近日，通用汽車與美國陸軍坦克車輛研發(fā)和工程中心（TARDEC）達(dá)成一項新的協(xié)議，將在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域展開合作。這一合作關(guān)系將持續(xù)5年。通用在一份聲明中稱，雙方將首先專注于測試燃料電

綜合外電報道，豐田汽車日前表示，其氫燃料電池系統(tǒng)單價將從當(dāng)前原型的百萬美元級別削減至約5萬美元，首款豐田氫燃料電池車將在2015年前后上市。大幅削減成本豐田當(dāng)前正在大力開發(fā)氫燃料

作為一種高溫燃料電池——固體氧化物燃料電池（SOFC）通過對化石燃料的簡單重整后，便可以獲得電能，一直備受業(yè)界與學(xué)界的關(guān)注。特別是采用天然氣，完全可以實現(xiàn)在現(xiàn)