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樹大招風！普拉格能源暴漲超過500%成為今年以來最牛美股后，這家名不見經(jīng)傳的企業(yè)被專業(yè)做空機構(gòu)香櫞盯上，公司股價當即暴跌40%以上，進而也引發(fā)了市場對燃料電池的爭論。普拉格能源一直進行著

說起主打環(huán)保牌的新型燃料，氫燃料并非唯一理想選擇。在彭博行業(yè)研究化工行業(yè)高級分析師JasonMiner看來，頁巖氣已經(jīng)開始重塑全球的能源版圖，新型煤化工技術(shù)也值得注意要讓世界變得“輕盈

大智慧阿思達克通訊社3月13日訊，全國人大代表、風帆股份（600482.SH）董事長黨委書記總經(jīng)理劉寶生在接受大智慧通訊社(微信號DZH_news)專訪時表示，公司也在做燃料電池的跟蹤

日前，據(jù)微軟公開的一份白皮書顯示，公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效，同時，還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示，把燃料電池直接放到機架層的話，將大幅減輕設備對于UPS

日本日經(jīng)BP清潔技術(shù)研究所日前發(fā)布的《世界氫能源基礎(chǔ)設施項目總覽》顯示，全球氫能源基礎(chǔ)設施的市場規(guī)模到2050年將達到約160萬億日元（約合1.56萬億美元）。這意味著，全球?qū)脮r將步入“

豐田汽車公司（ToyotaMotor）正打算再次無視那些唱反調(diào)的人。這次豐田的創(chuàng)舉是推出首款商用氫燃料電池汽車。這家日本汽車廠商表示，新車將于明年上市銷售。豐田在一月底于底特律舉行的北

大智慧阿思達克通訊社3月10日訊，隨著美股燃料電池普拉格能源（NASDAQ:PLUG）年內(nèi)漲幅已逾300%，A股投資者對相關(guān)的領(lǐng)域的關(guān)注度也顯著提升。對此，大智慧通訊社在兩會期間專訪了燃

氫燃料電池汽車由于完全沒有碳排放和其他污染而被認為是汽車的最終方案，清潔程度優(yōu)于混合動力車和其他電動車，鑒于汽車市場體量較大，因此氫燃料電池如果也能在這一市場分得一杯羹，那么需求毫無疑問

鋰電池在手機、計算機等設備中大量使用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。利用氫氧化學反應產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對環(huán)境沒有影響。那么對于電動車來說，究竟該選擇鋰電

此前，燃料電池是以注重環(huán)保的企業(yè)和家庭為中心，導入量緩慢增加。而現(xiàn)在，作為災害等緊急時刻的應急電源，解決夏季等時段的電力短缺以及未來可再生能源剩余電力問題的手段，燃料電池的關(guān)注度快速攀升

鎂合金作為輕量化材料而受到期待，其實鎂合金還是一種高性能電池的電極材料。這種電池是用鎂作電極的“鎂燃料電池”（也叫鎂空氣電池）。鎂合金作為構(gòu)造材料，有容易與水等反應的缺點，但作為電極，這

從8月開始，日本的本田汽車將終止氫燃料電池汽車ClarityFuelCell的生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)認為銷量不足或是本田汽車做出這一決定的主要原因之一。實際上，早在6月本田汽車就曾宣布將會停產(chǎn)提款銷售低迷的車