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“內(nèi)燃機(jī)在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)仍然會(huì)是市場的主力，它具有難以替代的地位，特別是在貨運(yùn)、客運(yùn)以及船舶運(yùn)輸中，更是發(fā)揮舉足輕重的作用?！边@是在“燃油車禁售”風(fēng)波后，中國科技部部長萬鋼給予的最肯定的答

據(jù)外媒報(bào)道，韓國科學(xué)技術(shù)院（簡稱韓科院）研究人員在英國皇家化學(xué)院的學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》上發(fā)表了一篇研究論文。在該論文中，韓科院的研究人員描述了一項(xiàng)新技術(shù)，通過在氧化物中摻雜少量的金

1月10日，氫燃料電池汽車示范運(yùn)營（北京站）發(fā)車儀式在EVZONE電動(dòng)汽車國際示范區(qū)成功舉行。上汽多臺(tái)燃料電池車亮相儀式現(xiàn)場，正式投放北京做示范運(yùn)營。據(jù)悉，首次啟動(dòng)北京的示范運(yùn)營，對于氫

近期，國內(nèi)燃料電池（ＦＣＥＶ）領(lǐng)域熱點(diǎn)不斷，產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域進(jìn)行合作的消息頻頻發(fā)布，也讓業(yè)界對２０１８年我國燃料電池汽車的發(fā)展充滿了期待。專家表示，由于氫具有來源廣泛、大規(guī)模穩(wěn)定儲(chǔ)存、持續(xù)供應(yīng)

尊敬的徐冠華部長、干勇院士、吳志新主任，各位專家，上午好！很高興有這個(gè)機(jī)會(huì)向大家匯報(bào)行業(yè)發(fā)展趨勢和建議。目前各整車企業(yè)在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料電池轎車的開發(fā)方面都已經(jīng)形成了相關(guān)的體系，我們認(rèn)為目前國際上

日前，上汽大通FCV80燃料電池車在廣東佛山投入運(yùn)營燃料電池汽車的發(fā)展從未像現(xiàn)在這樣被關(guān)注。2017年11月9日，在江蘇省如皋市召開的第二屆國際燃料電池汽車大會(huì)上，“本來計(jì)劃三四百人的會(huì)

如果像支付寶一樣，用一個(gè)關(guān)鍵詞來總結(jié)2017年的燃料電池業(yè)，那么，這個(gè)詞非“旺”莫屬。2017年是燃料電池大發(fā)展的一年，在城市規(guī)劃等多方面都突飛猛進(jìn)，這一年發(fā)生的很多事都具有里程碑意義，

2017年可以說是一個(gè)“燃料電池年”，我國燃料電池業(yè)從少數(shù)企業(yè)的默默耕耘，到成為投資者的新寵，發(fā)展之快出乎意料。在燃料電池的發(fā)展潮流中，深圳市雄韜電源科技股份有限公司（以下簡稱“雄韜股份

目前業(yè)內(nèi)的一個(gè)普遍認(rèn)知是：未來兩三年將是燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的節(jié)點(diǎn)，而到了2021年，豐田、雷克薩斯、現(xiàn)代、起亞、本田、梅賽德斯-奔馳、寶馬、塔塔等將近十個(gè)汽車品牌將展開在氫燃料電池車市場

據(jù)外媒報(bào)道，加州大學(xué)河濱分校（UniversityofCalifornia,Riverside，URC）伯恩斯工程學(xué)院（BournsCollegeofEngineering）

作為公認(rèn)的最清潔的新能源汽車，氫燃料電池汽車被寄予厚望，各方都在期待其能帶領(lǐng)汽車行業(yè)真正進(jìn)入無污染的新能源汽車時(shí)代。然而，氫燃料電池汽車的技術(shù)瓶頸卻成為其商業(yè)化進(jìn)程中的最大掣肘。當(dāng)前，氫

上世紀(jì)末，西方國家展開了第一輪新能源汽車的研究和產(chǎn)業(yè)化浪潮。當(dāng)時(shí)，歐美日這三大汽車生產(chǎn)集團(tuán)對新能源汽車的發(fā)展方向有較大的分歧，比如美國主推“氫經(jīng)濟(jì)”（氫能和燃料電池），日本則是把產(chǎn)業(yè)化重