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作為新能源汽車的終級解決方法的燃料動力電池車，正在逐步由理想變成現(xiàn)實。據(jù)了解，搭載"科力遠芯"燃料的電池大巴將于六月下旬交付整車，并在六月底在深圳示范上路運行。 值得關注的是，該燃料動力電池大巴由科力遠、安凱客車、重塑科技聯(lián)手打造，其中科力遠供應

據(jù)外媒報道，聯(lián)邦快遞目前正在使用一輛燃料動力電池電動貨車來運送貨物，這是首次在北美公路使用的燃料動力電池電動貨車。零排放卡車是Workhorse Group和Plug Power之間的合作項目，基于Workhorse的電動汽車，使用Plug Powe

2018我國汽車論壇4－二十六日正式開幕。本次論壇主題是：新時代，新趨勢，新策略。本次論壇主持人是我國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長、我國汽車論壇組委會秘書長師建華。上海重塑能源科技有限公司董事長 林琦在"后補貼時代，新能源汽車發(fā)展瓶頸和解決方法 "分

燃料動力電池汽車具有節(jié)能、無污染、能源來源多元化的優(yōu)勢，被普遍認為是解決汽車發(fā)展帶來的能源危機和環(huán)境污染問題的理想途徑，成為新一代汽車工業(yè)競爭的焦點。歐、美、日、韓等汽車強國紛紛投入巨資啟動國家項目開展燃料動力電池汽車技術的研究和示范，取得了巨大進

加氫站氫氣零售價低于10美元 空氣產(chǎn)品公司近日宣布，該公司旗下位于加利福尼亞州的加氫站達成了氫氣零售價里程碑，目前的氫氣價格低至每公斤9.9美元。 加氫站技術的進步和燃料動力電池汽車數(shù)量的新增是實現(xiàn)這一里程碑的重要因素。 據(jù)悉，目

近日，福田汽車品牌策劃總監(jiān)、歐輝客車事業(yè)部品牌總監(jiān)韓鵬在接受媒體采訪時，向記者透露，福田歐輝氫燃料動力電池客車已從產(chǎn)業(yè)化開發(fā)進入到商業(yè)化運營階段。 和此同時，他表示："福田歐輝將2017年含義為我國氫燃料動力電池客車發(fā)展元年，也是福田歐輝在近十年探

日前，通用汽車(GM)和Honda宣布成立合資公司，對氫燃料動力電池系統(tǒng)進行量產(chǎn)，這是汽車行業(yè)內(nèi)首家從事燃料動力電池系統(tǒng)量產(chǎn)業(yè)務的合資公司。新公司生產(chǎn)的燃料動力電池系統(tǒng)今后將應用于兩家公司各自的產(chǎn)品中。 新公司FuelCellSystemManufac

國家研究制定燃油汽車退出時間表，誰會成為燃油車的替代者？除了當前大熱的鋰電，一種更高效、更清潔的能源成為產(chǎn)業(yè)界的"新寵"，就是氫能源。近來，已有多家上市公司紛紛布局，業(yè)內(nèi)預計國家政策加碼、技術進步將為行業(yè)商業(yè)化提速帶來條件，3-5年可能迎來

雄韜股份鋰電及燃料動力電池戰(zhàn)略規(guī)劃會-暨VDA三元電芯投產(chǎn)及鋰電二期擴產(chǎn)儀式現(xiàn)場 九月二十六日，繼全球六國提出停售燃油車計劃后，我國也將此提上日程，新能源汽車將大行其道。至此，鋰離子電池電動汽車的比例將超越傳統(tǒng)汽油車，而燃料動力電池則將是新能源車的最終解決

十月二十日，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼及科技部辦公廳主任馬連芳、科技部高新技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長秦勇、科技部火炬中心主任張志宏等一行前往億華通科技股份有限公司進行視察。 據(jù)介紹，億華通的核心產(chǎn)品包括氫燃料動力電池發(fā)動機以及和之配套的控制器

"2017年是我們我國燃料動力電池的元年，行業(yè)中這么認為，我也認同這個意見。"在近日舉辦的第五屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)研討會上，我國汽車工程學會技術發(fā)展部產(chǎn)業(yè)研究院王菊表示。 一系列政策出臺，正推動氫燃料動力電池車市場回暖。十月初正式施行的雙積分新政中，對

昨日，在第十九屆我國國際工業(yè)博覽會現(xiàn)場，國內(nèi)車企的新能源車奪人眼目。記者采訪獲悉，不少車企將新能源車作為未來發(fā)展的重點，而燃料動力電池成為未來新能源汽車發(fā)展的大方向之一。 新能源車占比被納入時間表 吉利汽車集團總裁、首席執(zhí)行官安聰慧認為，202