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5月17日，發(fā)改委下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，關(guān)于“動(dòng)力電池”投資的部分包括以下內(nèi)容——要求新建動(dòng)力電池項(xiàng)目和擴(kuò)建項(xiàng)目要滿足：1、項(xiàng)目所在省份上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率高于行業(yè)平均。2、擬建設(shè)項(xiàng)目需具有較高智能化水平。3、電池單體比能量不低于300wh/kg，系統(tǒng)比能量不低于220wh/kg。4、功率型車用動(dòng)力電池單體快充倍率不低于8C，循環(huán)2000次后剩余容量不低于初始容量的95%；功率型動(dòng)力電池系統(tǒng)快充倍率不低于5C，循環(huán)1500次后剩余容量不低于初始容量的95%。
自從加快推廣新能源汽車的應(yīng)用以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，同時(shí)帶動(dòng)了動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展。6月11日，新能源動(dòng)力電池的“獨(dú)角獸”企業(yè)寧德時(shí)代在深圳證券交易所掛牌上市。
凡是涉足新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的朋友想必都知道，包括韓國(guó)三大動(dòng)力電池制造商——LG化學(xué)、SK Innovation、三星SDI在內(nèi)的外資鋰電池供應(yīng)商近幾年在中國(guó)的日子并不太好過(guò)。
上個(gè)月（5月），純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)75.9%和112.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.9萬(wàn)輛和2.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)138.8%和196.8%。按照這樣的增長(zhǎng)勢(shì)頭，今年新能源車產(chǎn)銷有望雙雙突破100萬(wàn)輛。
短短一個(gè)月內(nèi)，兩家動(dòng)力電池企業(yè)登上了“頭條”，不同的是，他們的經(jīng)歷可謂冰火兩重天。
日前，復(fù)星國(guó)際宣布通過(guò)其旗下復(fù)星高科及基金，投資了新能源動(dòng)力電池企業(yè)天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“捷威動(dòng)力”）。未來(lái)，捷威動(dòng)力將建設(shè)多個(gè)生產(chǎn)基地，開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
近段時(shí)間，動(dòng)力電池乃至新能源汽車行業(yè)的熱點(diǎn)非寧德時(shí)代莫屬。2011年成立的寧德時(shí)代，短短7年時(shí)間，就在新能源汽車動(dòng)力市場(chǎng)快速崛起，成為“獨(dú)角獸”企業(yè)。
作為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)品龍頭企業(yè)寧德時(shí)代掛牌深證所，中國(guó)電池聯(lián)盟外宣部代表行業(yè)組織，向曾毓群和他的寧德時(shí)代表示祝賀，并借此喜慶時(shí)機(jī)，對(duì)寧德時(shí)代已創(chuàng)造世界銷量第一的動(dòng)力電池表達(dá)感激！
2018年5月28日，華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期項(xiàng)目順利奠基，這是繼去年10月沈陽(yáng)動(dòng)力電池中心投產(chǎn)后，華晨寶馬在推動(dòng)新能源戰(zhàn)略本土化發(fā)展方面的又一重要舉措。
周一市場(chǎng)在央行定向降準(zhǔn)消息刺激下呈現(xiàn)小幅高開，盤中兩市展開窄幅震蕩。從盤面看，兩市熱點(diǎn)盤中呈現(xiàn)小幅分化，石化油服、債轉(zhuǎn)股、鋰電池、超跌次新股等題材受到市場(chǎng)資金青睞呈現(xiàn)全線走強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)軟件、跨境電商、量子通信、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、互聯(lián)金融等題材盤中跟風(fēng)走強(qiáng)。
雖然新能源汽車行業(yè)此前一直未獲得廣泛支持，特別是消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于純電動(dòng)汽車接受程度依然不高，但是新能源市場(chǎng)的整體增速已經(jīng)明顯。
近日，比亞迪年產(chǎn)能24GWh的動(dòng)力電池工廠在青海西寧正式下線。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在工廠下線儀式上發(fā)表演講表示，比亞迪西寧南川動(dòng)力電池工廠，依托比亞迪20多年的電池研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，采用比亞迪全球首創(chuàng)的第六代動(dòng)力電池生產(chǎn)線。這個(gè)工廠在智能化、自動(dòng)化、信息化水平方面達(dá)到全球頂級(jí)水平，生產(chǎn)效率領(lǐng)先行業(yè)5年以上。
