蔚來發(fā)布保障動力電池安全行動方案五大措施導(dǎo)語 – 為了進(jìn)一步保障動力電池的安全性，近日蔚來汽車官方發(fā)布了“進(jìn)一步保障動力電池安全的行動方案”，其中則包括了五大措施。
2019-12-03
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30億布局電池研發(fā) 吉利動力電池“野心”十足導(dǎo)語 – 總投資約30億元的吉利科技集團(tuán)新能源電池研究院項目舉行簽約儀式。
2019-12-03 -
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松下發(fā)布財報 動力電池業(yè)務(wù)虧損加大導(dǎo)語 – 松下預(yù)計截至2020年3月，公司營業(yè)利潤將同比下降27.1%至3000億日元（約合186億人民幣）。
2019-12-02 -
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5月動力電池裝機(jī)量解析：TOP10占比下滑8% 欣旺達(dá)挺進(jìn)前十導(dǎo)語 – 寧德時代與比亞迪兩家頭部企業(yè)的動力電池裝機(jī)占比環(huán)比雙雙下滑，表明其受補貼退坡市場的影響較大，但龍頭地位依然鞏固，其它電池企業(yè)暫時難以撼動。
2019-12-02 -
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偶遇大眾/配套豐田 比亞迪動力電池“戰(zhàn)事”導(dǎo)語 – 上海車展王傳福與迪斯的“偶遇”，以及此次豐田對外宣布的實際進(jìn)展，則釋放出了明顯的信號：比亞迪的動力電池業(yè)務(wù)正在以高起點，直接進(jìn)入國際一線車企供應(yīng)鏈。
2019-12-02 -
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北汽/格林美/廈門鎢業(yè)等共建動力電池梯次利用項目導(dǎo)語 – 北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以及格林美、廈門鎢業(yè)、河北鋼鐵集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作，共同在河北省黃驊市實施了北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目。
2019-12-02 -
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“國家隊”入局動力電池靠譜嗎？導(dǎo)語 – 中化集團(tuán)化工事業(yè)部計劃在揚州投資100億元建設(shè)20GWh動力電池項目，此前，中化國際已先后進(jìn)入材料、電池、整車等各個環(huán)節(jié)。對于此次中化國際介入電芯環(huán)節(jié)，不看好者認(rèn)為，“國家隊”進(jìn)入動力電池企業(yè)虛大于實，且該行業(yè)技術(shù)門檻高，在不具備很高專業(yè)技術(shù)的前提下介入電芯行業(yè)是不明智的?？春谜哒J(rèn)為，補貼退坡新能源汽車市場將回歸市場化導(dǎo)向，“國家隊”的進(jìn)入能夠壯大以及影響動力電池行業(yè)的格局發(fā)展。對此，您又怎么看呢？
2019-12-02 -
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挺進(jìn)動力電池裝機(jī)前十 多氟多2019年謀變導(dǎo)語 – 多氟多新能源分別在2019年1-4月份進(jìn)入動力電池裝機(jī)總電量排名前十，這是其首次進(jìn)入行業(yè)前十陣營。
2019-12-02 -
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收購博世Pack工廠 美國動力電池企業(yè)ABS 成立導(dǎo)語 – 根據(jù)協(xié)議，ABS將收購博世的測試實驗室資產(chǎn)，并租用其4萬平方英尺的空間用于電池Pack組裝和位于密歇根州LakeOrion的辦公室。
2019-12-02 -
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江蘇動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立導(dǎo)語 – 5月24日，江蘇省新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會在南京市召開。
2019-12-02 -
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現(xiàn)金流壓力 二線動力電池企業(yè)的“死穴”導(dǎo)語 – 現(xiàn)金流壓力，已經(jīng)成為第二梯隊動力電池企業(yè)的“阿克琉斯之踵”。
2019-12-02 -
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吳鋒：優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足 國內(nèi)動力電池行業(yè)將面臨洗牌導(dǎo)語 – 7月2日，北京理工大學(xué)教授、中國工程院院士吳鋒在2019世界新能源汽車大會發(fā)表了主題演講。
2019-11-30
