石墨烯因獨特的電熱等特性,在許多領域擁有廣泛的應用前景,已經被列為未來中國重點發(fā)展的產業(yè)之一。在新能源汽車領域,石墨烯電池的概念反復被提及,似乎已經成為目前電動汽車電池技術的突破口。
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近日,工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司,在北京組織召開“石墨烯產業(yè)發(fā)展座談會”。會上,代表們交流了石墨烯材料的開發(fā)進展、規(guī)?;a和產業(yè)化應用情況,并分析了石墨烯產業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。專業(yè)人士透露,政府對石墨烯產業(yè)化的重視和推進,將使輪胎行業(yè)大大獲益。
2019-01-05 -
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工信部印發(fā)《工業(yè)強基2016專項行動實施方案》,將超級電容器列入扶持重點。此消息一出,眾多超級電容概念股受到各大券商的大力推薦。國內某鋁電解電容器上市企業(yè)緊隨其后,宣告擬開啟超級電容計劃。不日,我國超級電容器材料方面的首個行業(yè)標準《超級電容器用有機電解液規(guī)范》塵埃落定。極具國際品質的超級電容器件生產商及系統(tǒng)解決方案提供商集星科技參與了上述評審,稱該行業(yè)指導性標準將強有力地推動中國超級電容器產業(yè)的技術進步。此時的超級電容恰如人間五月天,花好景美。多種跡象表明,超級電容或正迎來行業(yè)新拐點。
2019-01-05 -
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2017年3月20日,四部委發(fā)布《關于開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》,通知對非個人用戶購買新能源汽車申請政府補貼的條件作出新的規(guī)定,有關“3萬公里”的討論再度浮上水面,甚至已有了實例證明該調整對企業(yè)產生的影響。筆者注意到,大運汽車發(fā)布企業(yè)公告表示,受到上述政策的影響,公司對2016年度的業(yè)績予以調整,預計凈利潤從6.7-7.2億元下降至2億元左右,降幅達70.15%-72.22%。
2019-01-04 -
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在汽車動力電池界,以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以特斯拉為代表的三元電池存在著不同路線之爭。然而近期種種趨勢表示,乘用車領域三元電池開始漸趨占上風。而動力電池的火爆也帶動了前三季度鋰電上游的資源端、材料型企業(yè)業(yè)績大增。
2019-01-04 -
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遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池近日進入量產階段,世界首條鈉離子電池生產線也在這里投入運行,預計規(guī)?;a后年產值超過100億元。
2019-01-04 -
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2018年12月29日,青海省海西州國家第三批光伏發(fā)電應用領跑示范基地同時在格爾木、德令哈兩地并網發(fā)電,為后續(xù)光伏領跑基地建設奠定了基礎。
2019-01-03 -
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2017開年以來,動力電池原材料價格上漲風波此起彼伏,鈷價唱罷,鈦白粉登臺。近期高端鈦白粉價格持續(xù)上行,有業(yè)內人士認為,高端鈦白粉價格上漲主要是鈦酸鋰電池惹的“禍”。對,沒錯,就是那個一直不被業(yè)內看好、卻被董明珠力捧的鈦酸鋰電池!
2019-01-02