汽車正在被重新定義,這是未來汽車開發(fā)者最好的時代!18年7月12日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的明日之星·未來汽車開發(fā)者計劃優(yōu)秀項目路演在上海嘉定汽車會展中心舉行。
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與其他種類的二次電池相比,鋰離子電池具有 高能量密度、高電壓、無記憶效應(yīng)、低自放電率等優(yōu)點,在日用電子產(chǎn)品(如手機、手提電腦、攝像機、電玩)、電動汽車(EV/PHEV/HEV)以及儲能電站等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。隨著鋰離子電池在軍事及航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的逐步增加,其對鋰離子電池的 環(huán)境適應(yīng)性以及安全性也提出了更高的要求。
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近年來,太陽能作為一種新型綠色能源受到廣泛重視,人們加大了對各種太陽能電池如晶體硅太陽電池、非晶硅薄膜太陽電池、染料敏化太陽電池和有機染料太陽電池的開發(fā)力度。
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以磷酸鐵鋰電池為研究對象,介紹了其基本結(jié)構(gòu)和工作原理,對其常溫倍率特性、高溫容量特性和低溫容量特性等進行了測試。根據(jù)測試結(jié)果,結(jié)合數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的需求和特點,分析了磷酸鐵鋰電池在數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)中應(yīng)用的前景。
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為了滿足社會對高能量密度和長壽命的鋰離子電池的迫切需求,研究人員致力于開發(fā)新型高性能的電池負(fù)極材料。
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隨著全球經(jīng)濟及社會的發(fā)展,人們對于能源的需求及使用日益增長。環(huán)境污染和化石能源匱乏的問題日益顯著,為了人類的可持續(xù)發(fā)展。
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UPS供電系統(tǒng)在各行業(yè)數(shù)據(jù)中心中起到重要的電源保障作用,要為負(fù)載提供不間斷的供電,就必須具有電能儲存的功能。
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能源是經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,蓄電池作為能量轉(zhuǎn)換與存儲的關(guān)鍵部件,在新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中占據(jù)非常重要的地位,其技術(shù)水平已成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。
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在中國的北方、西北等地問題尤為突出,迫切需要有適合當(dāng)?shù)貐^(qū)使用的穩(wěn)定可靠的電力系統(tǒng)?,F(xiàn)在常用的單獨供電系統(tǒng)有發(fā)電機組、太陽能系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)光互補系統(tǒng)。
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中國是全球電動自行車生產(chǎn)和銷售大國,經(jīng)過多年的市場發(fā)展,人們環(huán)保意識的加強,綠色出行的理念深入人心,電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具。據(jù)工信部與中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前中國電動自行車的社會保有量約2億輛,年產(chǎn)量自2015年之后,穩(wěn)定在每年3000萬輛左右。2017年中國電動自行車銷量約2900萬輛,2018年受到行業(yè)“新國標(biāo)”的出臺以及環(huán)保政策的影響,銷量有所下滑。
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