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    摘要:納米材料的小孔徑效應(yīng)和表面效應(yīng)與化學(xué)電源中的活性材料非常相關(guān),作為電極的活性材料納米化后,表面增大,電流密度會(huì)降低,極化減小,導(dǎo)致電容量增大,從而具有更良好的電化學(xué)活性。特別是最富特征的一維納米材料———納米碳管在作為新型貯鋰材料、電化學(xué)貯能材料和高性能復(fù)合材料等方面的研究已取得了重大突破,因而開(kāi)辟了全新的科學(xué)研究領(lǐng)域。

    2019-01-18
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    1月12日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2019)全球零排放與全面電動(dòng)化大會(huì)上,天際汽車董事長(zhǎng)兼CEO張海亮表示,要全速邁入全面電動(dòng)化時(shí)代,還需要提升技術(shù)創(chuàng)新的能力,解除性能短板給用戶帶來(lái)的焦慮。

    2019-01-18
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    據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道:在2018年技術(shù)日期間,F(xiàn)PT Industrial展示了專為重載應(yīng)用而設(shè)計(jì)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)概念。

    2019-01-18
  • 1510
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    風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)是一套發(fā)電應(yīng)用系統(tǒng),指風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池方陣兩種發(fā)電設(shè)備共同發(fā)電。該系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池方陣、智慧控制器、蓄電池組、多功能逆變器、電纜及支撐和輔助件等組成,將電力并網(wǎng)送入常規(guī)電網(wǎng)中。

    2019-01-18
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    隨著光伏市場(chǎng)的變化,光伏企業(yè)為贏得生存不得不進(jìn)行技術(shù)改革,本文從網(wǎng)版制作到網(wǎng)版參數(shù)對(duì)印刷的影響方面,通過(guò)常規(guī)網(wǎng)版和無(wú)網(wǎng)結(jié)網(wǎng)版的實(shí)驗(yàn)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)無(wú)網(wǎng)結(jié)網(wǎng)版可印刷出較理想的印刷線型,以及具有良好的電性能參數(shù)。

    2019-01-18
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    不間斷電源UPS(UninterruptiblePowerSystem),是一種含有儲(chǔ)能裝置,以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。

    2019-01-17
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    近年來(lái),我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)伴隨著政策暖風(fēng)蓬勃發(fā)展, 動(dòng)力電池市場(chǎng)空間廣闊。目前動(dòng)力電池仍以磷酸鐵鋰電池為主,但其比能量有限,未來(lái)將難以滿足乘用車在續(xù)航里程方面的需求。

    2019-01-17
  • 597
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    據(jù)SMM調(diào)研,目前電動(dòng)自行車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度并不高,市場(chǎng)份額排名前三位的分別是雅迪、愛(ài)瑪與臺(tái)鈴,但是三家共占市場(chǎng)總份額不到50%。它們向SMM表示,目前電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)中電池依舊以鉛酸為主,鋰電池還沒(méi)有大批量應(yīng)用,市售車型中搭載鋰電池的占比約10%。

    2019-01-16
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    鎳氫電池也有記憶效應(yīng),只是沒(méi)鎳鎘電池明顯。記憶效應(yīng)最不明顯的是鋰電池。

    2019-01-16
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    1月11日~1月13日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2019)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行。中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)孫逢春在會(huì)上分享以下觀點(diǎn):第一全氣候動(dòng)力電車及控制系統(tǒng)。第二輕量化。第三是高效低溫的增焓溫控技術(shù)。第四全氣候的整車隔熱保溫系統(tǒng)。

    2019-01-16
  • 660
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    1月8日,陽(yáng)光電源在接受投資者調(diào)研時(shí)表示,公司目前儲(chǔ)能市場(chǎng)主要在美、德、日、韓國(guó)等海外高端市場(chǎng),海外市場(chǎng)已經(jīng)是相對(duì)成熟的發(fā)電側(cè)市場(chǎng)需求,未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)從調(diào)頻調(diào)峰等功率型市場(chǎng)向發(fā)電側(cè)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求也會(huì)越來(lái)越大。

    2019-01-16
  • 1335
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    燃料電池(Fuel cell),是一種通過(guò)氧化還原反應(yīng)將燃料(氫氣)轉(zhuǎn)換成電力的裝置,最早由英國(guó)物理學(xué)家威廉·格魯夫爵士發(fā)明。

    2019-01-16