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日本富士經(jīng)濟(jì)調(diào)查會(huì)社（以下簡稱“富士經(jīng)濟(jì)”）對(duì)全球燃料電池市場進(jìn)行了綜合調(diào)查。近日，其發(fā)布了《燃料電池相關(guān)技術(shù)及市場未來展望（2018年版）》，該份報(bào)告預(yù)測，2030年全球燃料電池市場規(guī)

近日，著名燃料電池供應(yīng)商巴拉德更新了其在歐洲燃料電池客車市場的市場發(fā)展現(xiàn)狀，反映了燃料電池客車項(xiàng)目在歐洲良好的發(fā)展情況。歐洲的燃料電池汽車的順利運(yùn)營，對(duì)于國內(nèi)的燃料電池產(chǎn)業(yè)起到了鼓舞人心的作用。近日，

日前，嘉善縣發(fā)布《嘉善縣推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實(shí)施方案（2019-2022年）》（以下簡稱《方案》），明確加快推動(dòng)嘉善縣氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點(diǎn)示范，促進(jìn)氫能與燃料電池領(lǐng)域研發(fā)

電堆作為電化學(xué)反應(yīng)的場所，也是燃料電池系統(tǒng)最為核心的部分。而隨著氫燃料電池浪潮的推動(dòng)，近幾年國內(nèi)亦不斷涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的國產(chǎn)電堆企業(yè)。從國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局來看，目前部分領(lǐng)先企業(yè)基本具備了氫燃料

豬年伊始，A股市場燃料電池板塊再度走強(qiáng)。事實(shí)上，自2019年1月初開始，燃料電池板塊曾掀起一輪聲勢浩大的上漲行情，Wind燃料電池指數(shù)自今年1月以來最高漲幅錄得22%，雖然1月末隨著大盤調(diào)整出現(xiàn)回落，

美國、韓國、法國注重建設(shè)氫燃料汽車電池產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，日本更重視氫能源技術(shù)的發(fā)展?？偟膩砜矗m然氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展平穩(wěn)且順利，但國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)仍然存在一定的差異，尤其是技術(shù)領(lǐng)域的

燃料電池汽車駛?cè)雽こ０傩占疫€要多久？本報(bào)記者鄧崎凡正當(dāng)純電動(dòng)新能源汽車駛?cè)朐絹碓蕉嗥胀ㄏM(fèi)者家庭時(shí)，另外一種新能源汽車——燃料電池汽車近期也引發(fā)了越來越多的關(guān)注和討論。這種預(yù)計(jì)國內(nèi)到2

氫燃料電池通過氫燃料與空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生電力來為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。FRA的氫動(dòng)力船將在長崎縣的Goto島上的金槍魚養(yǎng)殖場使用。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2019財(cái)年建造一個(gè)19噸重的原型，以測試安全性和

國家電投集團(tuán)總經(jīng)理江毅22日在此間透露，作為國內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)中唯一具有核電牌照的企業(yè)，國家電投正尋求在代表能源未來的核電前沿技術(shù)和系列儲(chǔ)能前沿技術(shù)上取得突破，并已在氫燃料電池開發(fā)領(lǐng)域獲重

在2019全國兩會(huì)期間，氫能成為一個(gè)熱議話題，不少政協(xié)委員和人大代表都提出了發(fā)展氫能的提案議案，其中圍繞推廣氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的更是十分集中。事實(shí)上，2019年政府工作報(bào)告也明確提出，

日前，國務(wù)院新聞辦舉行吹風(fēng)會(huì)，就2019年《政府工作報(bào)告》的83處修訂進(jìn)行解讀，其中提出“推進(jìn)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。這是氫能首次被寫入《政府工作報(bào)告》。近20年來，氫能在全球范圍內(nèi)迎來了一輪快速發(fā)展

隨著補(bǔ)貼新政塵埃落定，新能源汽車成為A股最受關(guān)注的熱點(diǎn)板塊。3月27日，新能源汽車板塊在開盤微漲后迅速分化，燃料電池和充電樁板塊集體大漲，大洋電機(jī)（002249.SZ）、京城股份（600860.SH）