已為您找到17180條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
隨著下游市場(chǎng)需求表現(xiàn)不佳，動(dòng)力電池企業(yè)以及上游材料市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)連鎖效應(yīng)。據(jù)了解，已有多家動(dòng)力電池企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn)，行業(yè)似乎已經(jīng)到了發(fā)展的瓶頸階段。。自5月下旬開(kāi)始，正極材料廠陸續(xù)接到電池企業(yè)6月訂單減量通知，減量計(jì)劃預(yù)計(jì)將持續(xù)至第三季度。
2019年7月19日，比亞迪股份有限公司與豐田汽車公司簽訂合約，共同開(kāi)發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動(dòng)車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動(dòng)力電池。車型使用豐田品牌，計(jì)劃于2025年前投放中國(guó)市場(chǎng)。
去幾年，受益于新能源汽車銷量的躍升，中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)逐步形成以“寧德時(shí)代”為頭部，外資電池企業(yè)囿于“白名單”的局面。隨著國(guó)際新能源汽車市場(chǎng)的全面興起，日韓幾大廠商紛紛加大研發(fā)力度、跨區(qū)域布局生產(chǎn)，以便加快腳步瓜分和爭(zhēng)奪配套版圖。在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)總體營(yíng)收頗豐的同時(shí)，如何提高自身競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)化本土企業(yè)戰(zhàn)略布局，將會(huì)是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)盈利的關(guān)鍵。
據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)新能源汽車退役動(dòng)力電池累計(jì)將達(dá)25GWh。從安全環(huán)保的角度看，鋰電池、鉛酸電池分別為固體、危險(xiǎn)廢物，拆解不當(dāng)可能引致觸電甚至燃燒爆炸，廢舊動(dòng)力電池嚴(yán)重威脅環(huán)境和人類健康，給生態(tài)環(huán)境造成巨大壓力。
據(jù)外媒報(bào)道，博格華納（BorgWarner）公司正向電池組領(lǐng)域擴(kuò)展業(yè)務(wù)，而且最近對(duì)電池初創(chuàng)公司Romeo Power進(jìn)行了投資。
5月2日的新聞發(fā)布會(huì)上，德國(guó)經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部長(zhǎng)Peter Altmaier和法國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長(zhǎng)Bruno Le Maire證實(shí)，PSA集團(tuán)和電池制造商Saft希望推進(jìn)一個(gè)歐洲財(cái)團(tuán)的聯(lián)合會(huì)電池的生產(chǎn)。
5月23日上午，利維能10GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期投產(chǎn)暨二期開(kāi)工儀式在安徽滁州舉行。項(xiàng)目占地約332畝，現(xiàn)有廠房8.6萬(wàn)平米，總投資50億元人民幣，分2期完成，每期規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億，員工規(guī)劃超1500人。
5月8日上午，甘肅省新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用示范項(xiàng)目暨蘭石重裝和蘭石蘭駝儲(chǔ)能微電網(wǎng)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在蘭石蘭駝隆重舉行。
大陸集團(tuán)近日宣稱：出于成本原因，大陸集團(tuán)將繼續(xù)對(duì)在德生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池持懷疑態(tài)度。
隨著2019年補(bǔ)貼政策的落地，可以確認(rèn)的是2020年補(bǔ)貼將完全退坡。再加上新的《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》以及《外商投資法草案》的出臺(tái)，日韓電池勢(shì)力將卷土重來(lái)，重新與我國(guó)本土動(dòng)力電池企業(yè)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，再加上車企選擇自建動(dòng)力電池工廠，預(yù)計(jì)我國(guó)本土動(dòng)力電池企業(yè)自2020年開(kāi)始將會(huì)感到壓力倍增。
目前，我國(guó)新能源汽車保有量已超過(guò)220萬(wàn)輛，裝配動(dòng)力電池超過(guò)140GWh，動(dòng)力電池業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。但與此同時(shí)，動(dòng)力電池的退役回收問(wèn)題也在考驗(yàn)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，自2019年起，我國(guó)新能源動(dòng)力電池將逐步邁入規(guī)?；耐艘劾顺敝小?/p>
據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年4月我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.41GWh，同比增長(zhǎng)45.83%，相比3月的5.1GWh的裝機(jī)量，增長(zhǎng)6.28%。
