電動(dòng)汽車(chē)是指全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。目前主要有純電動(dòng)汽車(chē)、混合電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)3種類(lèi)型。電動(dòng)汽車(chē)目前常用的動(dòng)力來(lái)自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等。 鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高 ...
2019-11-19
已為您找到17180條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專(zhuān)屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
1169點(diǎn)擊量
-
1356點(diǎn)擊量
5月28日，比亞迪寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在寧鄉(xiāng)高新區(qū)正式開(kāi)工建設(shè)。省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記胡衡華宣布項(xiàng)目開(kāi)工，寧鄉(xiāng)二季度重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工由此拉開(kāi)序幕。
2019-11-18 -
1267點(diǎn)擊量
今年3月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量為5.09GWh，同比增長(zhǎng)達(dá)132.7%，環(huán)比增長(zhǎng)126.8%。前3個(gè)月累計(jì)裝機(jī)為12.3GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)達(dá)172.4%。新能源汽車(chē)的產(chǎn)量遠(yuǎn)不如動(dòng)力電池增長(zhǎng)快。2019年1-3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)量為10.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)僅85.8%。
2019-11-18 -
857點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨“白日化”。為了沖擊第一梯隊(duì)地位，億緯鋰能（300014.SZ）頻頻投資擴(kuò)張。
2019-11-18 -
734點(diǎn)擊量
5月8日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.41GWh，同比增長(zhǎng)45.83%，環(huán)比增長(zhǎng)6.28%。
2019-11-18 -
854點(diǎn)擊量
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年4月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)10．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22．5％，環(huán)比下降0．9％，其中新能源乘用車(chē)生產(chǎn)9．9萬(wàn)輛，占總產(chǎn)量的93．4％，同比增長(zhǎng)31．8％。4月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量總量達(dá)到5．41GWh，同比增長(zhǎng)44．2％，環(huán)比增長(zhǎng)6．2％。4月份是新的補(bǔ)貼政策實(shí)施后的第一個(gè)月，處于補(bǔ)貼過(guò)渡期階段，4月電池裝機(jī)量雖然還是延續(xù)著增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，但增速有所放緩，還是受到了一定補(bǔ)貼退坡的影響。
2019-11-18 -
856點(diǎn)擊量
30日，北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目一期工程在河北黃驊正式奠基。這是全國(guó)首個(gè)大型動(dòng)力電池梯次利用企業(yè)，也是北汽集團(tuán)的京津冀一體化布局再落一子。
2019-11-18 -
1963點(diǎn)擊量
在純電動(dòng)汽車(chē)的碰撞事故中，動(dòng)力電池受到撞擊和擠壓引起變形，電池芯體有可能發(fā)生熱失控起火；電池包內(nèi)部其它部件在碰撞中也可能會(huì)受到擠壓和沖擊，有發(fā)生短路甚至起火爆炸的危險(xiǎn)；電池包內(nèi)部高壓線纜和高壓器件在碰撞時(shí)容易被刮破或者扯斷，有可能短路起火，也有可能造成電擊傷害。
2019-11-18 -
1026點(diǎn)擊量
欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)已被指定為易捷特X項(xiàng)目待開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池的供應(yīng)商，承擔(dān)其開(kāi)發(fā)工作，相關(guān)車(chē)型未來(lái)六年（2020-2025）的需求預(yù)計(jì)達(dá)36.6萬(wàn)臺(tái)，該產(chǎn)品采用公司自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電芯方案和動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案。
2019-11-18 -
1020點(diǎn)擊量
多氟多宣布，新能源公司在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)8Gwh\/年新能源鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目（投資30億元、占地面積449.3畝），形成10Gwh年產(chǎn)能，并以“智能制造”為手段，借助數(shù)字孿生、可視化技術(shù)，打造數(shù)字化車(chē)間，建設(shè)管理現(xiàn)代化的鋰電池智能工廠。不斷鞏固和擴(kuò)大公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，致力于創(chuàng)建世界一流的動(dòng)力鋰離子電池企業(yè)。
2019-11-18 -
810點(diǎn)擊量
億緯鋰能擬使用自有資金20,000萬(wàn)元向億緯集能增資，擬加大鋰電軟包電池生產(chǎn)。
2019-11-18 -
834點(diǎn)擊量
2019年3月，寶馬X1插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版上市，該車(chē)搭載了寧德時(shí)代（300750）811電芯。寶馬宣稱(chēng)，這是全球第一個(gè)量產(chǎn)811電池。
2019-11-18
