中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,市場(chǎng)研究公司Adamas Intelligence最新發(fā)布《電動(dòng)汽車電池容量月度報(bào)告》顯示,在今年5月份,特斯拉Model 3占全球部署全部新電動(dòng)汽車電池容量的16%,是位居
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321點(diǎn)擊量2023-02-28
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我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2021年第一天,當(dāng)國(guó)產(chǎn)特斯拉ModelY因降價(jià)迅速站上輿論風(fēng)口之時(shí),考驗(yàn)也隨之而來(lái)——在“10小時(shí)訂單破10萬(wàn)輛”的傳聞下,特斯拉的產(chǎn)量否抗壓將直接影響新車的及時(shí)交
2023-02-27 -
283點(diǎn)擊量
電動(dòng)車最大的障礙是電動(dòng)車電池的成本。在向BEV過(guò)渡之前,制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車輛相當(dāng)或更低,目標(biāo)成本為100美元/kWh或更低。事實(shí)上,現(xiàn)在我們已經(jīng)超過(guò)了100美
2023-02-27 -
318點(diǎn)擊量
特斯拉鋰電池包壽命 特斯拉在此前推出了自動(dòng)駕駛出租車之后,對(duì)車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更加的關(guān)注,目前推出的特斯拉Model3車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命達(dá)到了160萬(wàn)公里,但電池模塊的
2023-02-27 -
850點(diǎn)擊量
特斯拉動(dòng)力鋰電池組為什么續(xù)航能力這么強(qiáng)?想必大多數(shù)人即使沒(méi)有開(kāi)過(guò)特斯拉,也聽(tīng)說(shuō)過(guò)特斯拉的大名。為什么特斯拉靠著三元鋰電池組就能達(dá)到500公里續(xù)航,而其他車型做不到?
2023-02-24 -
2657點(diǎn)擊量
特斯拉用什么電池?特斯拉為什么采用18650鋰電池組?特斯拉選擇18650鋰電池組最關(guān)鍵的因素就在于它的安全性,18650電池采用鋼殼包裹極片和電解液,也有安全裝置,所以一旦電池短路。
2023-02-24 -
328點(diǎn)擊量
擴(kuò)建項(xiàng)目容量為50 MW/64.5 MWh,由特斯拉支持,這進(jìn)一步展示了電網(wǎng)級(jí)電池為全國(guó)電力市場(chǎng)(NEM)和澳大利亞消費(fèi)者帶來(lái)的全面優(yōu)勢(shì)。在Hornsdale電池系統(tǒng)第一年的運(yùn)作中,就已經(jīng)為消費(fèi)者節(jié)省了超過(guò)5000萬(wàn)澳元,此次的容量擴(kuò)展預(yù)計(jì)
2023-02-24 -
358點(diǎn)擊量
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月22日,有外媒報(bào)道稱特斯拉已與天津力神簽訂了初步協(xié)議,力神將為特斯拉上海新工廠供應(yīng)電池,但隨后,特斯拉否認(rèn)了這一消息,并表示只是收到力神的報(bào)價(jià),并沒(méi)有簽署任何協(xié)議。(來(lái)源:微信公眾號(hào)
2023-02-21 -
339點(diǎn)擊量
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,消息人士透露,LG化學(xué)計(jì)劃最快在明年初將其在華電池產(chǎn)量翻番,該舉措的目標(biāo)非常明確,旨在滿足特斯拉的電池需求,該公司還將繼續(xù)為特斯拉的弗里蒙特及柏林廠供應(yīng)電池。LG化學(xué)可能會(huì)繼續(xù)向特斯拉柏林廠供應(yīng)車載電池,直至后者的電池廠啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)電池量產(chǎn)
2023-02-06 -
539點(diǎn)擊量
關(guān)注鋰電池安全,特斯拉電池為什么會(huì)爆炸自燃?鋰電池的安全性是動(dòng)力電池最關(guān)注的問(wèn)題之一。特斯拉的自燃事件為新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車敲響了警鐘,特斯拉電池爆炸不是一兩
2023-02-06 -
429點(diǎn)擊量
特斯拉電池充電時(shí)間,特斯拉鋰電池組壽命。電動(dòng)汽車和燃油汽車有一個(gè)很大的不同,那就是,燃油汽車在沒(méi)有油的時(shí)候加油就可以立即行駛,但是,電動(dòng)汽車沒(méi)有電了之后則需要一定
2023-02-06 -
773點(diǎn)擊量
作為電動(dòng)車的核心部件之一,特斯拉(Tesla)的電池曾經(jīng)被嘲笑、被詬病,甚至在實(shí)現(xiàn)銷售爆發(fā)式增長(zhǎng)之后,仍有很多業(yè)界專家稱其電池技術(shù)老舊、無(wú)核心競(jìng)爭(zhēng)力&rdqu
2023-02-06