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鋰離子電池是目前世界上最為理想的可充電電池。它不僅具有能量密度大、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)，而且污染小，符合環(huán)保要求。隨著各國對(duì)環(huán)境，新能源的重視，鋰離子電池負(fù)極材料會(huì)有突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

納米結(jié)構(gòu)的材料能夠影響并提高電極材料的性能已逐漸被證實(shí)。在其它科學(xué)領(lǐng)域的研究已確切表明，當(dāng)一種材料的規(guī)格尺寸降低到納米級(jí)時(shí)其性質(zhì)會(huì)明顯地改變。

磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛，可以說能用到電池的”地方“都可以用到磷酸鐵鋰電池。既然是無所不能，為何還要寫這篇爛文呢？也算是給自己歸納整理一個(gè)方向吧。

石墨炔材料是一種唯一能通過低溫、常壓下合成，同時(shí)含有sp和sp2兩種雜化形式碳的二維平面全碳材料，是中國科學(xué)家在國際上引領(lǐng)的新的研究領(lǐng)域，具有中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前石墨炔已實(shí)現(xiàn)了樣品的快速宏量制備，及百平方厘米大面積、高質(zhì)量薄膜的可控制備。

研發(fā)高性能動(dòng)力電池是推廣電動(dòng)汽車的重要舉措之一。今天上午，記者從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，目前中科院研發(fā)的多款動(dòng)力電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上，居世界先進(jìn)水平；我國動(dòng)力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段，將為長續(xù)航電動(dòng)汽車、無人機(jī)、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。

關(guān)于加氫站的分類，伊維經(jīng)濟(jì)研究院從不同的維度對(duì)加氫站進(jìn)行了分類，按照加氫站內(nèi)有無制氫設(shè)備，加氫站可分為外供氫加氫站和站內(nèi)制氫加氫站，站外供氫加氫的氫氣來源一般來自外部大規(guī)模的化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫，設(shè)備方面的投資主要在于氫氣壓縮裝備、氫氣加注設(shè)備、高壓儲(chǔ)氫裝置等；站內(nèi)制氫加氫站自備制氫設(shè)備，一般利用的是電解水制氫和天然氣制氫方式。EVTank認(rèn)為，國內(nèi)加氫站主要為外供氫加氫站，外供氫氣大多來自高壓氣氫長管拖車等。

2019年1月11-13日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019）在北京召開。在動(dòng)力電池技術(shù)主題峰會(huì)上，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)孫金華教授從研發(fā)的角度給出了動(dòng)力電池出現(xiàn)熱失控的原因，并提出了相應(yīng)的解決方案。

儲(chǔ)能電池商場(chǎng)千億金礦，磷酸鐵鋰電池受益最豐。工業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)在近年來得到了快速發(fā)展，儲(chǔ)能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注，面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求與潛力，國內(nèi)儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池蓄勢(shì)待發(fā)。

磷酸鐵鋰電池在UPS電源供電系統(tǒng)上的應(yīng)用。隨著鋰電池技術(shù)的成熟和制造業(yè)產(chǎn)能的增長，更多供應(yīng)商開始進(jìn)入磷酸鐵鋰電池UPS應(yīng)用領(lǐng)域，數(shù)據(jù)中心將會(huì)為鋰離子電池的部署進(jìn)行越來越多的規(guī)劃和預(yù)算。

中山大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院劉勇教授研究組最近在高耐折金屬薄膜及可折疊鋰離子電池研究中取得重要進(jìn)展，相關(guān)成果發(fā)表在ELSEVIER出版的EnergyStorageMaterials（CiteScore:13.31）。

馬里亞納海溝，這個(gè)地球最深處的地方，逐步有了中國深潛器的身影。日前，海斗深淵科考試驗(yàn)隊(duì)針對(duì)馬里亞納海溝區(qū)域地球物理和深淵環(huán)境開展綜合科學(xué)考察，并對(duì)深海裝備進(jìn)行海試與應(yīng)用，多項(xiàng)科考成果取得重要突破。

3月21日，輝能科技股份有限公司與浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司于杭州市舉行先期授權(quán)協(xié)議的簽約儀式，雙方就固態(tài)電池生產(chǎn)技術(shù)授權(quán)合作案達(dá)成初步共識(shí)，預(yù)計(jì)在今年底簽署正式合作協(xié)議后開始運(yùn)作。