如何進(jìn)一步提高高鎳鋰電池正極材料容量？,隨著動(dòng)力電池能量密度的不斷提升，傳統(tǒng)的三元材料NCM622逐漸無(wú)法滿足高能量密度動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)需求，因此Ni含量更高的NCM811材料的應(yīng)用逐漸普及，我們知道在三元材料NCM和NCA材料中Ni的含量直接決定了材料的可逆容量
2019-07-13
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日本“氫空氣燃料電池”有望3年后實(shí)現(xiàn)實(shí)用 蓄電量達(dá)鋰電池5至10倍,日媒稱，日本企業(yè)陸續(xù)研發(fā)大幅提高空氣電池使用壽命的技術(shù)，使用壽命是有“終極蓄電池”之稱的空氣電池的最大課題。富士通旗下的FDK公司開發(fā)的氫-空氣燃料電池有望3年后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。日本電信電話公司(NTT)試制出使用
2019-07-13 -
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退役磷酸鐵鋰電池性能測(cè)評(píng)及儲(chǔ)能應(yīng)用,儲(chǔ)能技術(shù)有助于解決太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電的間歇性和波動(dòng)性，提高電力供應(yīng)的連續(xù)性、穩(wěn)定性，改善電能質(zhì)量。以鋰離子電池為代表的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用上具有很好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但其過(guò)高的成本成為電力儲(chǔ)能技術(shù)推廣
2019-07-13 -
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1000Wh/kg！Innolith宣布已打造出全球首批新型高能量密度鋰電池,多年來(lái)，電動(dòng)汽車制造商一直在努力實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)方面的突破，以改善自家產(chǎn)品的續(xù)航和延長(zhǎng)電池使用壽命。比如特斯拉就為旗下車型提供了高達(dá)100kWh的電池選項(xiàng)，且即便是入門級(jí)的Model3，也配備了數(shù)以千計(jì)的鋰電池。不過(guò)
2019-07-13 -
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干貨丨史上最全的鋰電池涂布技術(shù)匯總,涂布工藝是一種基于對(duì)流體物性的研究，將一層或者多層液體涂覆在一種基材上的工藝，基材通常為柔性的薄膜或者襯紙，然后涂覆的液體涂層經(jīng)過(guò)烘箱干燥或者固化方式使之形成一層具有特殊功能的膜層。鋰離子電池極片涂布
2019-07-13 -
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鋰電池組無(wú)損均衡繼電器應(yīng)用探討,前言：以目前已有應(yīng)用的某種17串鋰電池組，標(biāo)稱電壓60V，多用于二輪電動(dòng)車。在該電池組內(nèi)增配一只體積小巧的連續(xù)旋轉(zhuǎn)繼電器，BMS板重新編程一個(gè)繼電器電機(jī)啟動(dòng)指令，則完美地達(dá)到了該種電池的均衡目標(biāo)。具體地，建議
2019-07-13 -
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鋰電池制作生產(chǎn)十大重點(diǎn)工序 一步都不能錯(cuò)！,第一步：配料1.溶液配制a)PVDF(或CMC)與溶劑NMP（或去離子水）的混合比例和稱量；（來(lái)源：微信公眾號(hào)“材料匠”ID：cailiaojiang123）b)溶液的攪拌時(shí)間、攪拌頻率和次數(shù)（及溶液表面溫度）；c)溶液配制完成后,對(duì)溶液
2019-07-13 -
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鋰電池充放電倍率對(duì)電池性能有何影響?,鋰電池充放電倍率對(duì)電池性能有何影響?鋰離子電池的充放電倍率，決定了我們可以以多快的速度，將一定的能量存儲(chǔ)到電池里面，或者以多快的速度，將電池里面的能量釋放出來(lái)。正負(fù)極、電解液都會(huì)影響鋰電池的充放電倍率
2019-07-13 -
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新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料？,新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料?電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能，它主要通過(guò)殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優(yōu)點(diǎn)在電動(dòng)汽車上得到了大量的運(yùn)用，本文將給大家介紹一
2019-07-13 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今日（9月14日）下午，杉杉控股董事局主席鄭永剛在綠色中國(guó)星行動(dòng)·新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇暨復(fù)星投資捷威戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，寧德時(shí)代千億市值、復(fù)星投資捷威動(dòng)力等都表明鋰電這個(gè)小行業(yè)正在發(fā)展成為全
2019-07-12 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：鋰電企業(yè)IPO接連折戟表明，企業(yè)打鐵還需自身硬。近兩年，在市場(chǎng)升溫的大背景之下，鋰電企業(yè)亟需加大研發(fā)投入、擴(kuò)建產(chǎn)能搶占市場(chǎng)，如果資金跟不上，或?qū)⒚媾R巨大的風(fēng)險(xiǎn)，于是越來(lái)越多的鋰電企業(yè)選擇
2019-07-12 -
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一、鋰電負(fù)極材料介紹負(fù)極材料是鋰離子電池儲(chǔ)存鋰的主體，使鋰離子在充放電過(guò)程中嵌入與脫出。負(fù)極是電池放電時(shí)流出電子的一極，負(fù)極材料主要影響鋰電池的首次效率、循環(huán)性能等，負(fù)極材料的性能也直接影響鋰電池的性
2019-07-12
