中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:經(jīng)過多年發(fā)展,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),而動(dòng)力電池作為其核心零部件備受關(guān)注。隨著電池技術(shù)進(jìn)步及新能源汽車市場(chǎng)逐步成熟,市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池已從追求高能量密度逐步向追求高安全、低成本
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1132點(diǎn)擊量2019-07-11
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899點(diǎn)擊量
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本住友金屬礦山(簡稱:住友礦山)日前開發(fā)出從純電動(dòng)汽車(EV)配備的廢舊鋰離子電池回收屬于主要材料的稀有金屬鈷、作為電池材料重新利用的新技術(shù)。最快將于2021年推向?qū)嵱没b?/p>
2019-07-10 -
790點(diǎn)擊量
降成本已成為當(dāng)下鋰電設(shè)備企業(yè)生存發(fā)展的重要命題。新一輪補(bǔ)貼政策的呼之欲出,在電池企業(yè)大幅殺價(jià)倒逼之下,鋰電設(shè)備企業(yè)的技術(shù)升級(jí)、降本思路以及市場(chǎng)策略也開始“百花齊放”。事實(shí)上,自補(bǔ)貼逐年退坡開始以來,動(dòng)
2019-07-10 -
1569點(diǎn)擊量
新能源汽車的發(fā)展讓鋰電池持續(xù)走紅,即便不了解技術(shù),大家也都能聊上幾句。其實(shí)不光在汽車行業(yè),通信能源領(lǐng)域中的鋰電池也越來越受到關(guān)注。關(guān)于鋰電池當(dāng)前的應(yīng)用和未來的發(fā)展,華為向聚焦于電池和儲(chǔ)能研究的IHS
2019-07-10 -
1006點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:彭博新能源財(cái)經(jīng)最新研究表明,幾年前鋰離子電池和海上風(fēng)電技術(shù)還不成熟,且價(jià)格昂貴,但這兩項(xiàng)技術(shù)去年上半年以來競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。其中鋰離子電池的平均電力成本下降35%,至187美元/兆瓦時(shí);海
2019-07-09 -
1279點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:根據(jù)澳大利亞的預(yù)測(cè),鋰離子電池占電動(dòng)汽車總價(jià)格的水平預(yù)計(jì)將從目前的50%下降至10%。在澳大利亞西部珀斯舉行的電池金屬會(huì)議上,澳大利亞電動(dòng)車委員會(huì)首席執(zhí)行官Behyad Jafari表示
2019-07-09 -
618點(diǎn)擊量
目前中國電池廠主流產(chǎn)品中,鎳、錳、鈷的配比大多為5:3:2。該公司正逐漸將這一配比轉(zhuǎn)為8:1:1。鈷金屬使用量的逐步降低,將有效控制成本。
2019-07-09 -
1261點(diǎn)擊量
根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的報(bào)告,一些電動(dòng)汽車車型最快將會(huì)在2024年與燃油車價(jià)格持平,并將在2025年變得更加便宜。該駐倫敦研究機(jī)構(gòu)周四表示,要促成這一切,考慮到電池所包含的金屬需求在繼續(xù)上升,電池組價(jià)格還需要下降。
2019-07-09 -
1401點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月12日,比亞迪銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在介紹比亞迪e平臺(tái)時(shí),提到自己工作中的一件小事。在審閱一篇由北汽發(fā)布、涉及到北汽與比亞迪雙方就e平臺(tái)展開合作的宣發(fā)稿件時(shí),李云飛覺得對(duì)方的措辭
2019-07-09 -
959點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月26日,四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,新能源車補(bǔ)貼政策終于落地,2019年補(bǔ)貼政策從當(dāng)日(3月26日)起實(shí)施,3月26日至6月25日為過渡期。
2019-07-09 -
837點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:彭博新能源財(cái)經(jīng)根據(jù)對(duì)全球7,000多個(gè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)分析,自2018年上半年以來,鋰離子電池的基準(zhǔn)平均化能源成本(LCOE)一年來下降了35%,達(dá)到每兆瓦時(shí)187美元。在過去一年中,海上風(fēng)電
2019-07-09 -
1167點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池?zé)峁芾淼统杀竞透叱杀镜牟町愔饕ǎ旱统杀痉桨福翰扇★L(fēng)冷PTC、無保溫結(jié)構(gòu)和無電池加熱。【文/ 汽車電子設(shè)計(jì) 朱玉龍】最近閱讀了一份朋友在最近的一次講演材料《純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)集成方案簡介》
2019-07-09