總所周知，能源是人類社會存在和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。然而，隨著社會的發(fā)展，煤炭、石油等傳統(tǒng)不可再生的資源日益減少，開發(fā)清潔的能源迫在眉睫。
2018-12-08
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燃料電池技術(shù)可能在消費者車輛中難以普及，但事實證明，它對于叉車來說非常有前景。這些工業(yè)先驅(qū)們正在成為氫燃料電池的最早使用者。
2018-12-08 -
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眾所周知，鋰離子電池新的市場需求正在非?？焖俚匦纬伞ｄ囯x子電池目前分為三大塊。第一塊是消費類電子產(chǎn)品。現(xiàn)在大家在移動設(shè)備上面，智能手機、筆記本電腦上絕大多數(shù)已經(jīng)用鋰離子電池了，這個市場容量基本上可以以百億作為單位來計算的。
2018-12-07 -
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日前，前沿新聞記者從南開大學獲悉，中美聯(lián)合研究團隊成功將錳基莫來石用于鎂空氣電池催化劑，這使金屬空氣電池研發(fā)獲得新突破，不僅提高效率，同時降低了成本。
2018-12-07 -
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高能量密度、高鈷價等多重因素作用下，高鎳三元材料應(yīng)用日漸升溫，2018年被認為是高鎳三元材料發(fā)展元年。在國內(nèi)NCM811搶跑先行情況下，NCA應(yīng)用也悄然提速。
2018-12-07 -
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日前，前沿新聞記者從南開大學獲悉，中美聯(lián)合研究團隊成功將錳基莫來石用于鎂空氣電池催化劑，這使金屬空氣電池研發(fā)獲得新突破，不僅提高效率，同時降低了成本。
2018-12-07 -
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截止目前，市場上的插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動車(EV)使用的都是鋰離子動力電池。盡管豐田從1997年推出第一代普銳斯起，就一直采用鎳氫充電電池。
2018-12-06 -
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日前，由中國電力科學研究院承擔的“亞微米鈦酸鋰儲能電池材料合成技術(shù)研究”項目通過國家電網(wǎng)公司驗收。項目通過研究亞微米鈦酸鋰材料合成和摻雜改性技術(shù)，解決了鈦酸鋰電池的脹氣問題。
2018-12-05 -
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作為一位多年研究多孔態(tài)聚合物鋰離子動力電池和材料研究應(yīng)用的科研工作者，也是國內(nèi)使用三元材料作動力電池的先行人之一，經(jīng)過我15年來的研究應(yīng)用測試驗證了三元材料作為鋰離子正極材料的發(fā)展從無到有，從不認可到嘗試到推廣整個的過程鑒證人和推動人，本著科學的公正的角度來談一下三元材料（NVCM）和磷酸鐵鋰材料(LFP)在鋰離子動力電池中的應(yīng)用。
2018-12-04 -
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自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進行著，上世紀90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動力電池。
2018-12-04 -
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近年來，鋰離子電池的應(yīng)用范圍越來越廣泛，鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領(lǐng)域。目前鋰電池已逐步向電動自行車、電動汽車等領(lǐng)域拓展。下面我們就將具體介紹一下鋰離子電池的應(yīng)用的幾個行業(yè)。
2018-12-03 -
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2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。
2018-12-03
