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    電動汽車因存在續(xù)航里程短、成本高等問題,許多潛在消費者對其望而卻步。鋰離子動力電池能量密度已成為其產業(yè)化瓶頸,為此美、日、韓等國都制定了相關產業(yè)政策,其目標均指... 關鍵字:寧德時代 鋰離子動力電池 能量密度 負極材料。

    2020-04-20
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    2月24日,潛心研發(fā)磷酸鐵鋰電池的國軒高科在投資者互動平臺上表示,國軒高科通過在正極材料制備過程中添加特殊添加劑,同時優(yōu)化碳源及粒度匹配,改善材料碳包覆,結晶度... 關鍵字:國軒高科 磷酸鐵鋰電池 正極材料。

    2020-04-18
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    近日,中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組(DNL21T3)研究員吳忠?guī)泩F隊與中科院院士包信和團隊合作開發(fā)出具有高能量密度、高柔性、高耐熱性能的... 關鍵字:大連化學物理研究所 鈉離子 超級電容器。

    2020-04-17
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    (圖源:materialstoday)推廣使用電動汽車,可以減少碳排放以及對化石燃料的依賴。但是,電動汽車的續(xù)航里程有限,而且成本高,讓很多潛在買家望而卻步。韓... 關鍵字:摻硼正極 動力電池 能量密度。

    2020-04-17
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    據(jù)了解,一些細菌可以自己產生電力,這可能使它們在電池和燃料電池中派上用場。但到目前為止,這種嘗試一直是低效的,而且缺乏靈活性。現(xiàn)在,卡爾斯魯厄理工學院(KIT)... 關鍵字:生物混合電池 外電細菌 儲能。

    2020-04-17
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    據(jù)美國物理學家組織網7月25日報道,美國科學家研制出一種新式碳纖維鋰空氣電池,其能量密度是現(xiàn)在廣泛應用于手機、汽車中可充電鋰離子電池的4倍,該研究發(fā)表在最新一期... 關鍵字:碳纖維鋰空氣電池 鋰離子電池 美國 麻省理工學院 MIT。

    2020-04-17
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    德國EVONIK工業(yè)股份公司表示,它將聯(lián)合戴姆勒汽車公司和一些研發(fā)機構共同開發(fā)世界上儲電量最大的鋰陶瓷電池,以使風能和太陽能發(fā)電將來可以實現(xiàn)大容量、低成本的儲存... 關鍵字:戴姆勒汽車 EVONIK 德國 鋰陶瓷電池 克勞斯·恩格爾 可再生能源發(fā)電。

    2020-04-17
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    美國三位頂尖電池專家不久前撰文指出,電動汽車和智能網所需的儲能系統(tǒng)的廣泛使用尚需在材料和化學領域取得突破性創(chuàng)新,而不是小步伐的進步。鋰離子電池的能量密度提高2-... 關鍵字:美國 電池專家 電動汽車 儲能系統(tǒng) 鋰離子電池 鋰氧電池 化學儲能電池。

    2020-04-17
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    8月22日,中科院大連化物所陳劍研究員帶領先進二次電池研究團隊,在高比能量鋰二次電池方面取得重要進展,研制成功額定容量15 Ah的鋰硫電池,并形成小批量制備能力... 關鍵字:中科院 大連化物所 二次電池 高比能量鋰二次電池。

    2020-04-16
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    近日,中科院大連化物所陳劍研究員帶領先進二次電池研究團隊,在高比能量鋰二次電池方面取得重要進展,研制成功了額定容量15Ah的鋰硫電池,并形成了小批量制備能力。據(jù)... 關鍵字:中科院大連化物所 二次電池 鋰硫電池 鋰離子電池。

    2020-04-16
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    當前,豐田公司正在全力研發(fā)全固態(tài)鋰離子電池,并且已經開發(fā)出能量密度為400 Wh/L的電池原型。近日,豐田研究人員表示,這種電池大約在2020年實現(xiàn)商業(yè)化應用,... 關鍵字:鋰離子電池 豐田 液體電解質 固體電解質 電極活性材料。

    2020-04-16
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    層狀氧化物正極材料(LiTMO2,TM為3d過渡金屬)是實現(xiàn)300Wh/kg以上高能量密度鋰離子電池的關鍵材料。特別是由巖鹽結構單元Li2MnO3與六方層狀結構... 關鍵字:層狀氧化物 正極材料 中國科學院。

    2020-04-16