一本综合五月花在线视频_天天摸天天碰天天添小草_国产男女激情av_婷婷在线免费公开视频

據(jù)新華社消息，5月11日上午，國務(wù)院總理李克強在日本首相安倍晉三陪同下，參觀考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關(guān)零部件工廠。李克強總理參觀的其中一個項目就是，豐田的氫燃料電池車“MIRAI”。

據(jù)外媒報道，豐田汽車對外表示，公司將籌建一個更大規(guī)模的生產(chǎn)氫燃料電池的工廠，這意味著豐田將在氫燃料電池汽車的生產(chǎn)上擴大規(guī)模。雖然現(xiàn)階段的新能源汽車主要的發(fā)展趨勢是純電動，但未來氫燃料電池也將占有一席之地。

記者從清華大學核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學研究室獲悉，燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題，已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項專利，產(chǎn)能達到每天1200克，且價格僅為進口產(chǎn)品一半。

隨著氫能汽車，尤其是項目示范推廣和商業(yè)化腳步的臨近，氫燃料電池汽車已駛?cè)胄乱惠啺l(fā)展快車道。但從爆發(fā)到市場占有率的提升，還有更長的路要走。而拓展到民用領(lǐng)域，如何完善產(chǎn)業(yè)鏈、大規(guī)模降成本將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的題中之義。

聯(lián)邦快遞目前正在使用一輛燃料電池電動貨車來運送貨物，這是首次在北美公路使用的燃料電池電動貨車。

為實現(xiàn)將燃料電池汽車銷量翻10倍的目標，豐田已決定在新的本社（Honsha）工廠建造更多的燃料電池堆。

2014年將是新能源汽車爆發(fā)元年，這個共識正獲得越來越多認可。不過，技術(shù)路線上，市場悄然出現(xiàn)了分歧。隨著美股普拉格能源(NASDAQ:PLUG) 等氫燃料電池公司股價狂漲，以及現(xiàn)代、豐田等傳統(tǒng)車企的氫燃料電池汽車即將量產(chǎn)，氫燃料電池技術(shù)路線獲得市場關(guān)注。值得注意的是，部分觀點認為，氫燃料電池才是新能源汽車的最終解決方案，而鋰電池僅是過度路線。

據(jù)外媒報道，科德寶密封技術(shù)公司（Freudenberg Sealing Technologies）利用并購及戰(zhàn)略投資獲取燃料電池及鋰電池技術(shù)，旨在增強其在能源及電動車領(lǐng)域內(nèi)的市場地位。

這些前瞻技術(shù)的成果距產(chǎn)業(yè)化都還有一段相當?shù)木嚯x。當然，這里并不是說國內(nèi)專家的研究脫離了產(chǎn)業(yè)化，而是指鋰電本身距離下一代電池技術(shù)還比較遠。

分析人士指出，當下氫燃料電池汽車相關(guān)技術(shù)已有實質(zhì)性突破，政策也正在不斷加大引導(dǎo)。不過，未來要大規(guī)模發(fā)展，氫燃料電池汽車除了核心技術(shù)仍需提升之外，更關(guān)鍵在于加快完善基礎(chǔ)設(shè)施，不斷強化示范運行，探尋全新的商業(yè)運營模式。

豐田宣布計劃建造一個工廠用于生產(chǎn)氫燃料電池堆。氫燃料電池是燃料電池車輛的關(guān)鍵部分，該公司正尋求大規(guī)模生產(chǎn)氫動力車輛，以擴大其在零排放車輛上的使用，從而替代汽油車輛。

據(jù)統(tǒng)計，不少于30家來自于汽車制造、傳統(tǒng)能源、電機電氣等多個行業(yè)的上市公司，已涉足加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池系統(tǒng)、整車制造等領(lǐng)域。