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近日，蘭陽能源負(fù)責(zé)人放出消息，公司將擴(kuò)產(chǎn)鐵鋰電池芯，以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)需求。據(jù)悉，由于蘭陽能源在鐵鋰電池芯生產(chǎn)上能夠?qū)崿F(xiàn)高品質(zhì)低成本，或?qū)⒂欣谕频碗妱?dòng)車整體成本。 ??? 據(jù)了解，

據(jù)斯旺達(dá)昨天發(fā)表的公告，其將在廣東博羅縣投資兩億注冊(cè)分公司設(shè)立鋰電池生產(chǎn)基地。公司已于昨日與廣東省博羅縣人民政府簽訂了相應(yīng)的《項(xiàng)目投資協(xié)議書》。 ??? 據(jù)了解，斯旺達(dá)目前已經(jīng)購(gòu)買了博羅縣園洲鎮(zhèn)約37

于2010年才開始投產(chǎn)鋰電隔膜的河南義騰新能源科技有限公司目前電池隔膜產(chǎn)量已達(dá)到每月250萬平米，而且所掌控的技術(shù)已位居世界前列。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，義騰的加入將有利于進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)鋰電池隔膜的國(guó)產(chǎn)化。 ?

參觀過日前舉辦的第22屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)的人可能都會(huì)對(duì)展會(huì)上各種不同款式的鋰離子電池自行車印象深刻。而根據(jù)最新消息，在蘇州已研發(fā)出了一種只有9公斤的鋰電池自行車，更神奇的是，這種自行車折疊后可放進(jìn)

在我國(guó)豐富勞動(dòng)力及巨大市場(chǎng)的誘惑下，近年來，鋰電池材料生產(chǎn)有從全球范圍內(nèi)逐漸向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。根據(jù)最新消息，日本三菱化學(xué)也在中國(guó)設(shè)立了兩個(gè)大型鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)工廠，并有望打造成全球最大的鋰電池負(fù)極材

鋰電池隔膜作為最具技術(shù)含量的鋰電池材料，其絕大部分市場(chǎng)一直被美國(guó)和日本產(chǎn)品占據(jù)。但是近年來，隨著我國(guó)在電池隔膜技術(shù)方面的突破，目前國(guó)內(nèi)不少企業(yè)已經(jīng)能夠大規(guī)模生產(chǎn)電池隔膜，已逐漸打破了外國(guó)對(duì)鋰電池隔膜市

鋰電池由于其良好的性能一直被看作是車用動(dòng)力電池的最佳選擇。但是，其電池壽命方面的問題一直是制約著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要因素之一。根據(jù)外媒的最新消息，美國(guó)斯坦福大學(xué)研究人員目前已研究出一種可使鋰電池的壽

在國(guó)家一系列利好政策的推動(dòng)下，目前國(guó)內(nèi)新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)一片火熱的現(xiàn)象。而面對(duì)外資企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)搶灘，作為鋰電后起之秀的江蘇九九久以積極的態(tài)度面對(duì)，其董事長(zhǎng)周新基認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)應(yīng)更加關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新。

隨著人們對(duì)數(shù)碼音響高品質(zhì)、高檔次的追求，目前普遍采用BL5C鋰電池的數(shù)碼音響電池不耐用、續(xù)航能力不足等問題也進(jìn)一步突顯。18650鋰電池雖然比BL5C整體成本高，但是如應(yīng)用到數(shù)碼音響上，其續(xù)航能力將得

在全球鋰電爆發(fā)的近兩年里，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鋰電產(chǎn)品已占據(jù)了全球40%的市場(chǎng)，成為了世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地。但遺憾的是，目前我國(guó)鋰電產(chǎn)品占領(lǐng)的絕大部分是低端市場(chǎng)，還處在以廉價(jià)勞動(dòng)力博取微利的時(shí)

日前，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉家新接受記者采訪時(shí)分析了我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)方面的問題。他認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，地方政府應(yīng)該抓住機(jī)遇，科學(xué)合理布局本土鋰電池產(chǎn)業(yè)。 ??? 近兩年來，發(fā)展新能源汽

近日，上海一家PE的負(fù)責(zé)人李先生分析指出，在全球鋰電池投資熱的形勢(shì)下，最關(guān)鍵的是要找到有技術(shù)突破的企業(yè)。他認(rèn)為，從我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀來看，鋰電池正極材料最有機(jī)會(huì)率先取得突破。 ??? 4