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電子發(fā)燒友為您提供的鋅空動力電池，鋅空動力電池鋅空氣電池是由鋅粉、碳電極和氫氧化鉀溶液組成，空氣

電子發(fā)燒友為您提供的動力電池驅(qū)動純電動汽車已成現(xiàn)實，動力電池驅(qū)動純電動汽車已成現(xiàn)實 　　經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人或許都發(fā)現(xiàn)，從今年開始電子產(chǎn)品的備用鋰電池不再能托運(yùn)，而是必

電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池是動力電池的未來，鋰電池是動力電池的未來 混合動力汽車的核心技術(shù)在于能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，純動力電池汽車是未來發(fā)展方向，核心技術(shù)面臨在在電池技術(shù)上的突破。目前混

中國儲能網(wǎng)訊：動力電池企業(yè)的產(chǎn)能體量不斷增大，其對于匹配的設(shè)備供應(yīng)商在技術(shù)、資金、成本、規(guī)模等方面的實力要求也越來越高。因此，缺乏技術(shù)積累與創(chuàng)新意識、過度依賴市場紅利的小企業(yè)正在被排擠出局。今年以來，

中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車將逐漸替代傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)成為全球共識。作為全球第一大新能源汽車市場，中國成為眾多企業(yè)搶奪的“香餑餑”，韓系動力電池巨頭正加快在華的步伐。12月9日，第一財經(jīng)記者從接觸韓系動力

中國儲能網(wǎng)訊：伴隨著新能源汽車市場增速擴(kuò)大，動力電池的需求也水漲船高。但值得注意的是，作為關(guān)鍵零部件的動力電池成本問題，仍是阻礙大部分中國企業(yè)實現(xiàn)行業(yè)擴(kuò)張的關(guān)鍵因素。據(jù)乘聯(lián)會最新公布數(shù)據(jù)顯示， 201

中國儲能網(wǎng)訊：“目前，前段上料/攪拌設(shè)備企業(yè)集中化態(tài)勢突顯，市場洗牌正在加速。對于具備技術(shù)實力且排名靠前的裝備企業(yè)而言，真正市場爆發(fā)期會在未來幾年?！边@是廣東宏工物料自動化系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“廣東

中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車銷售旺盛意味著對動力電池的需求量進(jìn)一步增加，“據(jù)我們調(diào)研，動力電池一線廠商目前基本都處于滿產(chǎn)狀態(tài)?！庇腥萄芯繂T告訴記者。寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等龍頭公司的財報，已經(jīng)反映

中國儲能網(wǎng)訊：繼西安動力電池二期工程重啟之后，三星在華的動力電池投資再掀“風(fēng)浪”。據(jù)新華社消息，三星擬對天津工廠新增投資24億美元（約合人民幣165億元），建設(shè)全球領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC（

中國儲能網(wǎng)訊：12月10日，洪橋集團(tuán)（08137.HK）發(fā)布公告稱，集團(tuán)計劃成立一間控股公司，統(tǒng)籌共享電池營運(yùn)業(yè)務(wù)。集團(tuán)將持有90%權(quán)益，而余下10%將作為對技術(shù)團(tuán)隊和營運(yùn)團(tuán)隊的股權(quán)激勵。公告顯示，新

中國儲能網(wǎng)訊：11月前十裝機(jī)總量6.96GWh，占比達(dá)到78%，相比10月前十企業(yè)裝機(jī)量占比的87%，集中度明顯下滑。據(jù)起點(diǎn)研究（SPIR）統(tǒng)計顯示，2018年11月新能源汽車電池裝機(jī)量為8.91GW

中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的2018年，卻是動力電池行業(yè)的“多事之秋”。從政策補(bǔ)貼滑坡、行業(yè)產(chǎn)能過剩到原材料價格波動，推動了動力電池行業(yè)的深度洗牌。寧德時代新能源科技股份有限公司(300750.