全球3D打印和增材制造領(lǐng)先者StratasysLtd.和桌面型3D打印領(lǐng)先者M(jìn)akerBot，于今日簽訂最終合并協(xié)議，并宣布MakerBot將以換股并購交易的方式與Stratasys子公司合并。

成立于2009年的MakerBot開發(fā)了桌面型3D打印市場，通過增強(qiáng)3D打印機(jī)的普及性，構(gòu)建了強(qiáng)大的3D打印機(jī)客戶群。自2009年起，公司已售出超過22，000臺(tái)3D打印機(jī)。過去九個(gè)月，MakerBotReplicator2桌面型3D打印機(jī)的銷量為11，000臺(tái)。

解讀：3D打印的前景非常美好，但是短時(shí)間內(nèi)由于技術(shù)、材料和成本原因難以商業(yè)化，3D打印技術(shù)暫時(shí)多用于實(shí)驗(yàn)，規(guī)?；瘧?yīng)用尚需時(shí)日。而且針對的用戶群體也不盡相同，這對上游廠商的產(chǎn)品定位將形成挑戰(zhàn)。

目前全球有兩家3D打印機(jī)制造巨頭，分別Stratasys和3DSystems，均在美國納斯達(dá)克上市，2011年?duì)I業(yè)收入分別為1.7億美元和2.9億美元，2012年股價(jià)分別翻了2倍和3倍。Stratasys收購MakerBot的目標(biāo)或在于桌面型3D打印機(jī)的市場，面向個(gè)人用戶群體。

世界首款3D打印汽車Urbee2面世已接受訂單

當(dāng)3D打印正在改變制造業(yè)的流程時(shí)，現(xiàn)在又要改變汽車的生產(chǎn)方式了。世界上第一款3D打印汽車就此面世，這次不是玩具，而是真正能開上馬路的汽車。

Urbee2是一款三輪的混合動(dòng)力汽車，它的所有零部件都是3D打印出來的。它擁有三個(gè)輪子、雙座位，扁長圓的外形顯得小巧可愛，很有未來感。作為世界上首部3D打印汽車，Urbee2的零部件只有50個(gè)左右，而一輛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的汽車要由成百上千個(gè)零部件組裝而成。Urbee2的車身是3D打印成一體式的，而其他大部分組件還是分別打印，再填充到車身里面，其中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤仍是金屬的，采用傳統(tǒng)工藝制作而成。

據(jù)了解，新款Urbee3D汽車的零部件是由KorEcoLogic與RedEyeOnDemand合作生產(chǎn)的，整個(gè)過程要2500個(gè)小時(shí)。其項(xiàng)目發(fā)起人Jim宣稱，假如資金到位，將用一年的時(shí)間使Urbee車身內(nèi)外全使用三維CAD設(shè)計(jì)，一年的時(shí)間打印以及造車，2015年希望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。另有消息稱，其已經(jīng)接到了十幾個(gè)訂單。

解讀：這款汽車是JimKor和他的KorEcologic團(tuán)隊(duì)頭腦風(fēng)暴的產(chǎn)物，他們一直專注于研究未來的3D交通工具。Urbee的原型使用了asb塑料的“熔融沉積建?！保╢useddepositionmodelling）方法。車輛由大塊和許多個(gè)小塊組成。根據(jù)thewire的報(bào)道，544公斤的車輛花費(fèi)了大約2500個(gè)小時(shí)來打印，原型車的造價(jià)約為5萬美金。也許3D打印技術(shù)真的可以實(shí)現(xiàn)“最少的能耗開最遠(yuǎn)的路程；把生產(chǎn)、使用、回收過程的污染降到最低；盡可能用汽車產(chǎn)地附近的原材料生產(chǎn)汽車”這個(gè)美麗夢想。

意法半導(dǎo)體與Rambus簽署綜合協(xié)議

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體宣布與Rambus有限公司簽署一項(xiàng)綜合協(xié)議，協(xié)議覆蓋FD-SOI產(chǎn)品設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)安全、存儲(chǔ)器和接口技術(shù)，擴(kuò)大兩家公司之間現(xiàn)存的授權(quán)范圍，解決目前所有未決訴求，使兩家公司可尋求更多的合作機(jī)會(huì)。

通過簽署該項(xiàng)綜合協(xié)議，Rambus有權(quán)使用意法半導(dǎo)體的全耗盡型絕緣體上硅（FD-SOI）制程的設(shè)計(jì)環(huán)境。因此Rambus的未來存儲(chǔ)器和接口解決方法將受益于28納米及以下節(jié)點(diǎn)FD-SOI的小尺寸和低功耗優(yōu)勢。

意法半導(dǎo)體從Rambus的加密技術(shù)研究部門（CRI）獲得授權(quán)協(xié)議，準(zhǔn)許意法半導(dǎo)體將差分功率分析（DpA）防御對策和CryptoFirewall內(nèi)核安全技術(shù)部署至更多產(chǎn)品。DpA是一種通過監(jiān)測目標(biāo)物體的功耗波動(dòng)然后運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法推算密鑰和其它秘密的攻擊形式。DpA防御對策可有效保護(hù)用戶的密鑰，包括用于銀行、身份、付費(fèi)電視、視頻游戲、智能手機(jī)、電子政務(wù)等應(yīng)用交易的密鑰。

CryptoFirewall防火墻核心是CRI研發(fā)的通過硬件實(shí)現(xiàn)的安全功能完整的模塊，用于防范各種攻擊和數(shù)據(jù)篡改手段。

解讀：多年來意法半導(dǎo)體始終在安全微控制器內(nèi)使用DpA防御對策，在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域居領(lǐng)先水平。通過簽署這個(gè)互惠的綜合協(xié)議，Rambus的產(chǎn)品技術(shù)將被廣泛應(yīng)用，提高客戶的數(shù)字系統(tǒng)的安全性。而新的授權(quán)協(xié)議讓意法半導(dǎo)體能夠進(jìn)一步加強(qiáng)其先進(jìn)機(jī)頂盒芯片和多媒體（包括付費(fèi)電視）網(wǎng)關(guān)的安全性能。

TI最新NFC助力簡化物聯(lián)網(wǎng)無線設(shè)置

TI宣布推出動(dòng)態(tài)NFC應(yīng)答器RF430CL330H硬件，實(shí)現(xiàn)便捷低成本的無線設(shè)置，同步推出的還有TI面向TRF79xxNFC收發(fā)器系列的標(biāo)準(zhǔn)NFC庫——NFCLink軟件，其可簡化基于TI嵌入式處理器的NFC開發(fā)。這可進(jìn)一步為TI各種廣泛系列解決方法實(shí)現(xiàn)最新近場通信（NFC）創(chuàng)新，讓啟動(dòng)NFC開發(fā)更便捷、成本更低。

最新動(dòng)態(tài)NFC應(yīng)答器接口RF430CL330H成本低，可為打印機(jī)、揚(yáng)聲器、耳機(jī)、遙控器以及無線鍵盤、鼠標(biāo)、開關(guān)及傳感器等產(chǎn)品帶來安全、簡化的藍(lán)牙（Bluetooth）與Wi-Fi連接配對過程。它是唯一一款專為NFC連接切換與服務(wù)接口功能而精心設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)NFC標(biāo)簽器件，支持主機(jī)診斷與軟件升級。

解讀：NFC前景輝煌，許多上游廠商都推出了自己的NFC產(chǎn)品，大型手機(jī)制造商，例如諾基亞、三星（谷歌）、ResearchinMotion（RIM）、LG和中興通訊，也都推出了大量支持NFC的產(chǎn)品。根據(jù)市場調(diào)查公司IHSiSuppli的研究，2015年，制造商將交付約5.5億部NFC手機(jī)。NFC技術(shù)會(huì)像Wi-Fi相同，得到迅速采用，并成為一種趨勢。Wi-Fi（設(shè)備）最初從1%一下猛增到了10%，而NFC手機(jī)現(xiàn)在還不是非常普及，就連蘋果都沒有搭載，這將是一個(gè)巨大的市場。

電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)組第一次會(huì)議召開

工信部消息稱，日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在長春召開了電動(dòng)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定與協(xié)調(diào)工作組成立以來的第一次全體會(huì)議，會(huì)議通報(bào)了車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（Wp29）框架下電動(dòng)汽車安全、電動(dòng)汽車與環(huán)境工作組的最新進(jìn)展情況，研究了電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)的框架及重要技術(shù)問題、我國工作組下一步重要工作；研討了電動(dòng)汽車與環(huán)境法規(guī)參考指南制定工作，及對未來制定相關(guān)法規(guī)的建議。會(huì)議討論了我國于今年十月份主辦電動(dòng)汽車安全、電動(dòng)汽車與環(huán)境工作組國際會(huì)議的有關(guān)事宜。

解讀：電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，一直以來飽受詬病，標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一將有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

車用鋰離子動(dòng)力鋰電池技術(shù)獲重大突破

科技部網(wǎng)站六月二十五日報(bào)道，在“十二五”國家863計(jì)劃支持下，“高能量鋰離子電池系統(tǒng)和電池組技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目取得重大進(jìn)步。項(xiàng)目以研制磷酸鐵鋰正極材料的高能量型鋰離子電池為目標(biāo)，開展了鋰離子電池原材料和電池單體設(shè)計(jì)技術(shù)等研究。

解讀：鋰離子動(dòng)力鋰電池技術(shù)的突破將對續(xù)航里程、動(dòng)力鋰電池的穩(wěn)定性和安全性提升都有幫助，有望帶動(dòng)國內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

災(zāi)備存儲(chǔ)市場規(guī)模超百億

目前，我國金融行業(yè)IT應(yīng)用早已步入集中時(shí)代，但在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)備份上，大多金融機(jī)構(gòu)卻普遍比較薄弱，中小型金融機(jī)構(gòu)更是如此。而金融行業(yè)事關(guān)國計(jì)民生，是社會(huì)運(yùn)行的基石，保證金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)持續(xù)性、可靠性已迫在眉睫。

解讀：有分析人士指出，國內(nèi)上百億元的災(zāi)難備份存儲(chǔ)市場將迎來快速發(fā)展期。

微信手游平臺(tái)開啟在即

騰訊近日宣布，將把旗下?lián)碛?億用戶量的微信產(chǎn)品打造成移動(dòng)游戲平臺(tái)，這意味著，眾多的手游公司將享受騰訊的“用戶量紅利”，整個(gè)手游產(chǎn)業(yè)很可能在現(xiàn)有的高速上升的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性上升。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2015年我國手游市場規(guī)模將達(dá)240億人民幣。

解讀：如此廣闊的市場前景，以微信目前擁有的3億用戶量，微信正式作為移動(dòng)游戲平臺(tái)推出的那一刻，必將給騰訊帶來手游領(lǐng)域的高額渠道收入，當(dāng)然，也會(huì)給手游公司帶來空前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

電機(jī)能效提升千億市場待開發(fā)

工信部和質(zhì)檢總局近日公布《全國電機(jī)能效提升計(jì)劃（2013-2015）》，以推動(dòng)高效電機(jī)開發(fā)和推廣應(yīng)用，促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)升級，全面提高電機(jī)能效水平。根據(jù)計(jì)劃提出的目標(biāo)，通過電機(jī)產(chǎn)品升級換代，預(yù)計(jì)2015年當(dāng)年實(shí)現(xiàn)節(jié)電800億千瓦時(shí)，相當(dāng)于新建一個(gè)長江三峽工程。

合并計(jì)算，未來3年內(nèi)要累計(jì)推廣高效電機(jī)1.7億千瓦以及執(zhí)行電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技改1億千瓦，據(jù)此估算，高效電機(jī)及相關(guān)設(shè)備需求接近千億元。隨著能效提升計(jì)劃的推進(jìn)，高效電機(jī)市場需求將逐步釋放，逐年遞增。

解讀：功耗的問題一直以來都是產(chǎn)業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，未來對工控行業(yè)的功耗要求將被提上新的日程。

首款眼球追蹤超極本今夏問世

根據(jù)國外媒體近日報(bào)道，TobiiTechnology和Synaptics兩家公司將聯(lián)手打造一款內(nèi)置眼球追蹤技術(shù)和凝視互動(dòng)軟件的超極本原型機(jī)。

據(jù)悉，這款超極本將會(huì)供應(yīng)一個(gè)Tobii眼球追蹤解決方法，也就是TobiiGaze的預(yù)覽。該技術(shù)將會(huì)和Synaptics的Forcepad觸控板一同被加入到未來的筆記本電腦當(dāng)中。這款原型機(jī)不會(huì)公開發(fā)售，但媒體和業(yè)界合作伙伴將能夠在今年的夏秋之間對設(shè)備進(jìn)行預(yù)覽。

解讀：紅外技術(shù)、人眼識(shí)別技術(shù)這些觸控感測技術(shù)將是未來便攜智能設(shè)備的又一亮點(diǎn)。