日前，常熟市政府辦公室印發(fā)《常熟氫燃料動力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2019——2022年）》，提出要在示范運營推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)平臺、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等方面出臺相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃和執(zhí)行細(xì)則，抓住燃料動力鋰電池汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的政策機遇，確立常熟在燃料動力鋰電池汽車競爭中的優(yōu)勢地位，全力推進燃料動力鋰電池汽車規(guī)?；M程。

《計劃》提出具體目標(biāo)是：1、到2022年，常熟市氫燃料動力鋰電池汽車?yán)塾嬐茝V達(dá)到300輛以上，培育具有較強國內(nèi)競爭力的氫燃料動力鋰電池整車公司1-2家，建成2——3座市場化運營的公共加氫站，實現(xiàn)氫燃料動力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過50億元，在燃料動力鋰電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件研發(fā)制造領(lǐng)域集聚公司10家以上。初步形成較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，形成示范應(yīng)用氫燃料動力鋰電池汽車的良好氛圍。

為實現(xiàn)以上目標(biāo)，常熟市政府將從以下方面著手：1、支持豐田氫燃料動力鋰電池汽車研發(fā)和應(yīng)用。加強與北汽福田、宇通客車、金龍客車、上汽商用車、東風(fēng)汽車、申龍汽車等氫燃料動力鋰電池商用車公司的合作，到2022年，培育氫燃料動力鋰電池汽車龍頭公司1—2家。

重點依托江蘇重塑能源科技有限公司技術(shù)資源優(yōu)勢，積極推進燃料動力鋰電池汽車及核心零部件生產(chǎn)基地，引入燃料動力鋰電池汽車動力系統(tǒng)集成及關(guān)鍵零部件、氫能產(chǎn)業(yè)配套等上下游關(guān)聯(lián)公司（電堆、空壓機、增濕器、氫循環(huán)系統(tǒng)、DC/DC等）10家以上，加快形成投產(chǎn)達(dá)標(biāo)一批、開工建設(shè)一批、儲備報批一批的項目滾動開發(fā)格局，逐步構(gòu)建形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

2、加快推動產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，2020年前完成產(chǎn)業(yè)園功能規(guī)劃布局，逐步建立產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)期監(jiān)督考核和動態(tài)調(diào)整機制；推進產(chǎn)業(yè)園區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地完善配套政策，落實發(fā)展規(guī)劃，加快推進建設(shè)力度。

3、引進技術(shù)水平先進的氫燃料動力鋰電池整車公司來常熟建立生產(chǎn)基地，吸引氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)、空壓機、增濕器等行業(yè)領(lǐng)軍公司在常熟投資建廠。鼓勵以商招商，發(fā)揮現(xiàn)有豐田研發(fā)中心、重塑科技等行業(yè)龍頭的集聚和帶動用途，引入日本、德國、加拿大等國家氫燃料動力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個領(lǐng)域龍頭落戶。

4、在整車方面，依托豐田汽車研發(fā)中心、中汽研等公司和研發(fā)機構(gòu)，著力推進氫燃料動力鋰電池汽車乘用車、大型巴士等車型開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

在關(guān)鍵零部件方面，依托江蘇重塑能源，著力推動氫燃料乘用車、城際客車、公交車、市政工程車和專用車高性能燃料電堆、電池系統(tǒng)技術(shù)，推進膜電極、質(zhì)子交換膜、極板、催化劑等核心部件產(chǎn)業(yè)化，提升氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)競爭力。

在加氫站設(shè)施方面，支持公司加快加氫站基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，重點推進氫氣壓縮機、高壓儲氫罐、氫氣加注機三大核心裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；推進加氫站系統(tǒng)功能提升，重點突破制氫系統(tǒng)（自制氫）或輸送系統(tǒng)（外供氫）、調(diào)壓干燥系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、售氣加注系統(tǒng)和控制系統(tǒng)重要子系統(tǒng)能化、安全化技術(shù)。

5、建設(shè)常熟氫能源研究院，服務(wù)常熟及國內(nèi)外汽車工業(yè)及氫能源船舶相關(guān)行業(yè)；建設(shè)常熟氫燃料動力鋰電池汽車公共服務(wù)中心，為燃料動力鋰電池生產(chǎn)公司、整車制造商、系統(tǒng)集成商供應(yīng)本地化測試評價服務(wù)；建設(shè)常熟氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，推動國內(nèi)氫燃料動力鋰電池技術(shù)及核心零部件在常熟市實現(xiàn)自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚和市場應(yīng)用。

6、加快加氫站整體布局，強化規(guī)劃、用地保障，緊扣滿足氫燃料動力鋰電池汽車運營需求目標(biāo)，適度超前規(guī)劃布局建設(shè)加氫站。根據(jù)工業(yè)副產(chǎn)氫資源分布情況，研究布局制氫、合理利用副產(chǎn)氫、儲氫、運氫等方法，多渠道保障加氫站需求。強化加氫站安全監(jiān)管，完善加氫站建設(shè)運營監(jiān)管體系，落實加氫站行業(yè)管理工作，優(yōu)化氫氣儲存、運輸管理。

7、至2020年開辟氫燃料動力鋰電池公交專線1條，投入示范運營。到2022年，公交車等示范運行路線力爭達(dá)到3條。推進氫燃料動力鋰電池物流車示范運營，推動城市貨運配送綠色高效發(fā)展，到2022年，全市氫燃料動力鋰電池汽車物流車數(shù)量明顯新增。拓展環(huán)衛(wèi)車示范應(yīng)用，積極擴大公共事業(yè)領(lǐng)域氫燃料動力鋰電池汽車運行規(guī)模。

從該計劃來看，率先在常熟市布局的豐田、重塑科技等燃料動力鋰電池公司有望將成為政策最大受益者之一。

據(jù)了解，豐田作為全球氫燃料動力鋰電池技術(shù)研究的領(lǐng)先公司，擁有涵蓋燃料動力鋰電池組專利、高壓儲氫罐專利、燃料動力鋰電池控制系統(tǒng)專利等多種氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)相關(guān)專利，引領(lǐng)全球燃料動力鋰電池技術(shù)的發(fā)展，其研發(fā)中心于2010年落戶常熟高新區(qū)，給當(dāng)?shù)厝剂蟿恿︿囯姵厥袌鰩順O大關(guān)注度。

2017年底，豐田開始啟動氫燃料動力鋰電池車“MIRAI未來”在我國的實證實驗，目前技術(shù)支撐條件已經(jīng)成熟。同年，豐田在我國首個加氫站也落戶常熟，日加氫能力約200kg。

2019年十二月，豐田唯一的綜合商社豐田通商（上海）有限公司與常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、重塑科技、三方達(dá)成合作意向，攜手打造氫燃料動力鋰電池重型卡車示范應(yīng)用項目，進一步加快常熟市氫燃料動力鋰電池汽車的推廣應(yīng)用。

重塑科技成立于2014年，致力于向車企供應(yīng)氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)產(chǎn)品及工程服務(wù)，是國內(nèi)開發(fā)燃料動力鋰電池車型及配套應(yīng)用最多的公司之一，也是常熟氫能源產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃引進的代表公司之一。

2018年十一月，重塑科技在常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建子公司——江蘇重塑能源科技有限公司，主營氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)及相關(guān)控制設(shè)備、零部件的集成、生產(chǎn)、銷售業(yè)務(wù)。2019年六月，重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)基地項目啟動，該基地專注于氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)及核心零部件的生產(chǎn)，將分三期建設(shè)，總投資20億元。

2019年上半年，重塑科技和常熟氫能源物流車運營中心合作，在常熟投用了120輛氫能源物流車。2019年底，20輛由豐田供應(yīng)燃料動力鋰電池堆技術(shù)，上海重塑進行系統(tǒng)集成，蘇州金龍生產(chǎn)及銷售的海格第五代氫能源公交抵達(dá)常熟，這批車預(yù)計將成為常熟市首批氫能公交。

另值得一提的是，除豐田、重塑科技外，常熟高新區(qū)還成功引進了雙晉氫燃料動力鋰電池動力系統(tǒng)項目、海格氫燃料動力鋰電池公交車試制及示范運營等一批項目，當(dāng)?shù)匕l(fā)展氫燃料動力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)已形成集群之勢。