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據(jù)美國(guó)媒體autoblog11月3日消息，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司總裁ElonMusk日前在電話會(huì)議上指出，特斯拉的全新2170電池將會(huì)和合作伙伴松下共同打造，在位于內(nèi)華達(dá)州的Gi

隨著電動(dòng)汽車的推廣和普及，越來(lái)越多的動(dòng)力電池應(yīng)用在電動(dòng)汽車上，動(dòng)力鋰離子電池面臨的一個(gè)很大的問題是冬季續(xù)航里程急劇減少，這主要與鋰離子電池的特性有關(guān)。鋰離子電池在低溫下動(dòng)力學(xué)條件變差，因

新能源汽車產(chǎn)銷量超出市場(chǎng)預(yù)期,樂觀預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)量達(dá)120萬(wàn)輛。根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2015年1-10月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)8.71萬(wàn)輛,

從技術(shù)分布上看，全球新增投運(yùn)項(xiàng)目中，主要以鋰離子電池和鉛蓄電池的應(yīng)用為主，且鋰離子電池的裝機(jī)規(guī)模最大，為43.2MW，所占比重為87%，同比下降35%，環(huán)比2017年一季度下降64%。

很多人都認(rèn)為，Model S是特斯拉的開山之作。但事實(shí)上，早在Model S之前，特斯拉就曾在2008年發(fā)布過一款Roadster超跑，資格遠(yuǎn)比Model S要老。 外媒報(bào)道稱， 特斯拉即將推出第二代Roadster跑車，新車有望與特斯拉Model 3共享同一生產(chǎn)平臺(tái) ，并且采用大量輕量化

最近，彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布了新能源展望報(bào)告， 2050年世界能源結(jié)構(gòu)中將有三分之二來(lái)自可再生能源，其中50%是風(fēng)能和太陽(yáng)能，而當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中大約三分之二來(lái)自傳統(tǒng)化石燃料。

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱，特斯拉CEO埃?ぢ硭箍嗽諫現(xiàn)艿墓啥蠡嶸媳硎荊廝估丫詰緋丶際醴矯婊竦昧送黃菩越?，除了生产硽⒕大幅详懙之外，还能够使同体积稻p氐哪芰棵芏忍嶸?0%。而該消息如果屬實(shí)，則未來(lái)特斯拉車型的續(xù)航里程將會(huì)獲得進(jìn)一步提升

百川資訊數(shù)據(jù)顯示，目前工業(yè)碳酸鋰報(bào)價(jià)區(qū)間集中在7.5萬(wàn)元-8.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)為7.95萬(wàn)元/噸，較高峰15萬(wàn)元/噸下跌幅度達(dá)88.68%;電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在9萬(wàn)元-9.5萬(wàn)元/噸之間，均價(jià)為9.25萬(wàn)元/噸，較高峰17萬(wàn)元/噸下跌幅度達(dá)45.59%。

作者 | 漢中3月18日晚間，恩捷股份（002812.SZ）發(fā)布2020年度報(bào)告，據(jù)報(bào)告顯示，2020年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.83億元，同比增長(zhǎng)35.56%；扣非歸母凈利潤(rùn)9.91億元，同比增長(zhǎng)31.

四月十九日,鋰離子電池板塊持續(xù)走強(qiáng),拓邦股份、中礦資源、天際股份、多氟多等多股漲停,豪森股份、億緯鋰能、長(zhǎng)信科技等漲逾11%。企查查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)共有3．76萬(wàn)家鋰離子電池相關(guān)公司,廣東省以1．64萬(wàn)家公司高居第一,江蘇、山東分列二三名

日前，現(xiàn)代起亞汽車公布了其創(chuàng)新熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠極大程度地提高電動(dòng)汽車在冬季的續(xù)航里程，并且當(dāng)車廂內(nèi)開暖風(fēng)時(shí)不會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程出現(xiàn)過大的影響。

手機(jī)電池近幾年一直沒有得到較大的發(fā)展，各大廠商開始另辟蹊徑研發(fā)快充、無(wú)線充電等技術(shù)，但最終仍未解決手機(jī)續(xù)航不盡如人意的問題，所以到底是什么制約手機(jī)電池的發(fā)展呢？手機(jī)電池的發(fā)展遇到了什么瓶頸？大部分用戶