11月1日，橫店東磁發(fā)布公告稱，公司與蘇州安靠電源有限公司于2018年10月31日簽署了《東磁—安靠電芯合作協(xié)議書》，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，致力于打造一個引領(lǐng)圓柱電池發(fā)展方向、在國內(nèi)外具有行業(yè)影響力的圓柱動力電池應(yīng)用平臺。
2018-11-07
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專家認(rèn)為，全固態(tài)鋰離子電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)有機液態(tài)電解液，有望從根本主解決電池安全性問題，是電動汽車和規(guī)?；瘍δ芾硐氲幕瘜W(xué)電源。
2018-11-07 -
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以“創(chuàng)合拓道·氫能可期”為主題的“中國（嘉善）氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用論壇”將于2018年10月17日在美麗的浙江省嘉善縣召開。
2018-11-07 -
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導(dǎo)讀： 近日，據(jù)業(yè)內(nèi)媒體曝光，華為在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了一項鋰電池的發(fā)明專利。通過這項專利，華為能夠有效增快電池充電速度，并且應(yīng)用到新手機上面。
2018-11-07 -
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儲能項目尤其是儲能電池項目，在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、微電網(wǎng)、通信儲能、應(yīng)急電源等領(lǐng)域，目前正如雨后春筍般地快速涌現(xiàn)，儲能的春天已經(jīng)到來。
2018-11-07 -
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我國動力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進入規(guī)模應(yīng)用階段，將為長續(xù)航電動汽車、無人機、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。
2018-11-07 -
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現(xiàn)在一項全新的電池技術(shù)突破似乎已經(jīng)離我們很近，而且它差不多能達到我們的預(yù)期——新技術(shù)能夠滿足手機數(shù)天的使用需求，而且能夠讓電動汽車用戶的行駛里程增加到500英里（約804公里）以上。
2018-11-07 -
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我國動力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進入規(guī)模應(yīng)用階段，將為長續(xù)航電動汽車、無人機、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。
2018-11-07 -
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大會期間，中國鐵塔股份有限公司通信技術(shù)研究院教授級高級工程師鞏欣，在“通信儲能專場”，以《動力磷酸鐵鋰電池梯次利用在通信基站當(dāng)中的應(yīng)用》為題發(fā)表演講，現(xiàn)將演講主要內(nèi)容發(fā)布，以饗讀者。
2018-11-06 -
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因為信息化時代的到來，通信基站就顯得對人們尤為重要，是它讓網(wǎng)絡(luò)無處不在，如果基站停止運作，例如手機就不會有信號，也沒有網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)程聯(lián)系就會中斷，對于網(wǎng)絡(luò)時代這樣的故障無疑會給生活帶來諸多不便，所以基站的運作穩(wěn)定性至關(guān)重要。
2018-11-06 -
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近日，從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會上獲悉，目前中科院研發(fā)的多款動力鋰電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上，居世界先進水平。我國動力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進入規(guī)模應(yīng)用階段，將為長續(xù)航電動汽車、無人機、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。
2018-11-05 -
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為促進能源領(lǐng)域科技進步和新技術(shù)、新成果的應(yīng)用與推廣，10月24日，中國能源研究會在京組織召開“大規(guī)模非補燃壓縮空氣儲能關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目的技術(shù)鑒定會。
2018-11-04
