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據(jù)悉，工信部已編制完成《關(guān)于開(kāi)展甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，即將正式發(fā)布?！兑庖?jiàn)》將成為下一階段甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用的重要指導(dǎo)性文件。

橫店?yáng)|磁11月1日午間公告，公司與蘇州安靠電源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安靠電源”）于10月31日簽署了《東磁—安靠電芯合作協(xié)議書(shū)》，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，致力于打造一個(gè)引領(lǐng)圓柱電池發(fā)展方向、在國(guó)內(nèi)外具有行業(yè)影響力的圓柱動(dòng)力電池應(yīng)用平臺(tái)。

石墨烯——一種只有一個(gè)原子厚的二維碳膜——的確是種令人驚訝的材料。雖然名字里帶有石墨二字，但它既不依賴石墨儲(chǔ)量也完全不是石墨的特性：石墨烯導(dǎo)電性強(qiáng)、可彎折、機(jī)械強(qiáng)度好，看起來(lái)頗有未來(lái)神奇材料的風(fēng)范。如果再把它的潛在用途開(kāi)個(gè)清單——保護(hù)涂層，透明可彎折電子元件，超大容量電容器，等等——那簡(jiǎn)直是改變世界的發(fā)明。連2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)都授予了它呢！

近日，據(jù)業(yè)內(nèi)媒體曝光，華為在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了一項(xiàng)鋰電池的發(fā)明專(zhuān)利。通過(guò)這項(xiàng)專(zhuān)利，華為能夠有效增快電池充電速度，并且應(yīng)用到新手機(jī)上面。

石墨炔材料是一種唯一能通過(guò)低溫、常壓下合成，同時(shí)含有sp和sp2兩種雜化形式碳的二維平面全碳材料，是中國(guó)科學(xué)家在國(guó)際上引領(lǐng)的新的研究領(lǐng)域，具有中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

根據(jù)RenewableUK今天發(fā)布的報(bào)告，英國(guó)2018年電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的申請(qǐng)已飆升至6874兆瓦，而2012年僅為2兆瓦。

石墨烯作為二維單原子層納米材料，性能優(yōu)異，具有非凡的機(jī)械性能、導(dǎo)電性能、熱學(xué)性能以及光學(xué)性能，可與高分子通過(guò)物理、化學(xué)復(fù)合得到納米復(fù)合材料。其中，通過(guò)紡絲得到高分子／石墨烯納米復(fù)合纖維，與其它一般復(fù)合材料相比，既有相同之處，又有其獨(dú)特特點(diǎn)。例如，均面臨石墨烯片層的剝離和分散難題，在解決此難題的基礎(chǔ)上，有望在極低含量下實(shí)現(xiàn)效能的顯著提升；而纖維在拉伸驅(qū)動(dòng)下取向、結(jié)晶、相分離和自組裝等行為，則是特殊而又值得深入研究的問(wèn)題。

石墨烯是一種由碳原子組成的六角形、呈蜂巢晶格的二維碳納米材料。石墨烯粉體材料主要用于工業(yè)添加劑，通過(guò)改性和功能化技術(shù)添加至現(xiàn)有的材料或應(yīng)用產(chǎn)品中，因此被稱作“工業(yè)味精”。

摘要：石墨烯具有獨(dú)特的性能和潛在的應(yīng)用前景，目前已成為全世界的關(guān)注焦點(diǎn)與研究熱點(diǎn)。此前，曾有科學(xué)家認(rèn)為二維晶體在有限溫度下是不可能存在的，而如今通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械剝離高定向熱解石墨，便可制備得到二維單層石墨烯。英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的教授AndreGeim和Konsta

新材料是國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，也是我國(guó)石化和化學(xué)工業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)，并且與能源、信息、裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)學(xué)等產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。目前，新材料已被列入國(guó)家、各級(jí)地方政府以及生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃重點(diǎn)，投資者重點(diǎn)研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域。材料的“新”與“舊”其實(shí)是相對(duì)的，既取決于產(chǎn)品本身的技術(shù)含量、使用性能、工藝水平，也與該國(guó)的社會(huì)發(fā)展階段、區(qū)域市場(chǎng)的稀缺程度有關(guān)。

鋰離子電池具有開(kāi)路電壓高能量密度大使用壽命長(zhǎng)無(wú)記憶效應(yīng)無(wú)污染以及自放電率小等優(yōu)點(diǎn)，成為近年來(lái)研究發(fā)展迅速的新一代二次電池之一。1983年，首次建立起以金屬鋰為正極，碳/石墨材料為負(fù)極的鋰離子電池體系，碳/石墨材料是目前已經(jīng)商業(yè)化使用的負(fù)極材料，其價(jià)格便宜來(lái)源豐富能提供低而平穩(wěn)的工作電壓，性能穩(wěn)定但其比容量較小，每6個(gè)碳原子與一個(gè)鋰離子形成LiC6結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)鋰離子，理論比容量為372mAh/g。

據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞礦業(yè)有限公司（Australian Mines）正與阿姆里塔研發(fā)中心的先進(jìn)材料和綠色科技卓越中心（Amrita Centre for Research and Development’s Centre of Excellence in Advanced Materials and Green Technologies）合作，圍繞在下一代鎳氫電池和儲(chǔ)氫應(yīng)用中使用鈧進(jìn)行研究。