據(jù)外媒報(bào)道,截至2019年5月1日,包括銷售和租賃出去的,美國(guó)共有6547輛燃料電池汽車上路,這一數(shù)據(jù)位居全球第一。
已為您找到17180條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
374點(diǎn)擊量2022-11-25
-
464點(diǎn)擊量
據(jù)工業(yè)和信息化部5月15日消息,為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署,切實(shí)把握產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢(shì),持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,突出抓好重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂工作,裝備工業(yè)司組織全國(guó)汽標(biāo)委編制了2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。
2022-11-25 -
394點(diǎn)擊量
從相關(guān)政策與規(guī)劃的陸續(xù)出臺(tái),到行業(yè)企業(yè)的積極參與和行動(dòng),再到市場(chǎng)層面的變化,無不預(yù)示著,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)多條技術(shù)路線并行的跡象日漸清晰和明朗。
2022-11-25 -
397點(diǎn)擊量
近日,七一二所研發(fā)的首臺(tái)58千瓦燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過中汽中心天津汽車檢測(cè)中心的強(qiáng)制性檢驗(yàn),檢測(cè)結(jié)果已進(jìn)入國(guó)家工信部備案。經(jīng)過測(cè)試,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
2022-11-25 -
409點(diǎn)擊量
一邊是全球著名純電動(dòng)車汽車制造商特斯拉上海工廠進(jìn)展超過預(yù)期,另一邊是全球著名燃料電池汽車生產(chǎn)商豐田與北汽福田及億華通合作將在中國(guó)市場(chǎng)推出搭載豐田FC電堆等零部件的燃料電池大巴。
2022-11-25 -
558點(diǎn)擊量
在氣候變化和整個(gè)能源和交通系統(tǒng)快速、持續(xù)脫碳的需要下,歐洲正在考慮更換柴油動(dòng)力列車的方案。作為鐵路運(yùn)輸中的一種多功能零排放技術(shù),燃料電池和氫能(FCH)列車完全具有能力幫助歐洲實(shí)現(xiàn)其溫室氣體、空氣污染和降噪目標(biāo)。從動(dòng)車開始,特別是在遠(yuǎn)距離和高功率要求的用例中,預(yù)計(jì)FCH技術(shù)將在鐵路部門發(fā)揮越來越大的作用。到2030年,歐洲新購(gòu)買的火車中每5輛就有1輛可以用氫提供動(dòng)力。德國(guó)和法國(guó)的最新發(fā)展表明這項(xiàng)技術(shù)將補(bǔ)充歐洲的電氣化,并以其為火車運(yùn)營(yíng)商提供的靈活性,實(shí)現(xiàn)鐵路的完全脫碳改造。
2022-11-25 -
330點(diǎn)擊量
政策驅(qū)動(dòng)下,氫燃料電池市場(chǎng)潛力巨大。氫燃料電池通過氫氣和氧氣電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,具有極高的能量密度并兼具零排放特點(diǎn),無疑是我們所追求的最具潛力能源利用方式。新能源的開發(fā),氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車的快速發(fā)展,國(guó)家對(duì)清潔能源的越來越重視。
2022-11-25 -
455點(diǎn)擊量
摘要:燃料電池產(chǎn)業(yè)熱度迅速上升,但氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)以及燃料電池等終端應(yīng)用技術(shù)方面與國(guó)際先進(jìn)水平仍存在較大差距,同時(shí),加氫站數(shù)量少制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2022-11-25 -
402點(diǎn)擊量
城配號(hào)稱“萬(wàn)億市場(chǎng)”,在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的背景下,新能源物流車市場(chǎng)前景一片光明。但純電動(dòng)物流車?yán)m(xù)航短、充電慢、怕冷怕熱的缺點(diǎn)難以滿足物流車,尤其是冷鏈物流車的運(yùn)營(yíng)需求。
2022-11-25 -
589點(diǎn)擊量
氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心是燃料電池。與鋰電池不同,鋰電池是儲(chǔ)電裝置,而燃料電池是發(fā)電裝置,其用到的原料就是氫氣和氧氣。氫燃料電池有多種不同的技術(shù),例如堿性燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料電池、質(zhì)子交換膜燃料電池等。其中質(zhì)子交換膜燃料電池,由于其工作溫度低、體積小、發(fā)電單元模塊化、可靠性高,應(yīng)用前景最為廣闊,適用于汽車等移動(dòng)交通工具,是目前研發(fā)和制造的主要方向。
2022-11-25 -
320點(diǎn)擊量
昂貴的質(zhì)子交換膜、用貴金屬鉑作催化劑,工藝復(fù)雜的石墨雙極板……導(dǎo)致氫燃料電池成本和售價(jià)“高位徘徊”,阻礙了氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程。
2022-11-24 -
339點(diǎn)擊量