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韓國(guó)電池廠欲聯(lián)手恒大綁定吉利

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月15日  

近日,應(yīng)韓國(guó)SK集團(tuán)董事長(zhǎng)崔泰源的邀請(qǐng),恒大董事局主席許家印一行考察韓國(guó)SK集團(tuán)。


SK牽手恒大集團(tuán),攜手進(jìn)軍新能源汽車和鋰電產(chǎn)業(yè)


恒大方面,一同出席的還有恒大集團(tuán)董事局副主席兼總裁夏海鈞、恒大集團(tuán)董事局副主席兼恒大國(guó)能董事長(zhǎng)蔣大龍、恒大新能源科技董事長(zhǎng)劉永灼。而SK集團(tuán)總裁俞柾潗、SK中國(guó)總裁吳作義、SKI電池事業(yè)部部長(zhǎng)姜相焄、SKSUPEX高級(jí)副總裁崔濬等SK集團(tuán)高管出席。


從雙方出席的人員布局來(lái)看,不難想象出此行的目的——雙方將在新能源汽車、動(dòng)力電池等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。


此前,恒大重金入主瑞典NEVS、與世界頂級(jí)豪車制造商科尼賽克組建合資公司,獲得了強(qiáng)大的整車研發(fā)制造能力;入主卡耐公司,獲得日本頂尖動(dòng)力電池技術(shù);并相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國(guó)Protean,掌握了世界最先進(jìn)的商用車和乘用車的輪轂電機(jī)技術(shù)。


而韓國(guó)SK方面,此前的5月27日,SK創(chuàng)新首席執(zhí)行官KimJun在記者會(huì)上發(fā)表了公司的成長(zhǎng)戰(zhàn)略,SK創(chuàng)新決心全面研發(fā)新一代NCM(鎳、鈷、錳)電動(dòng)車電池電芯,三種金屬材料的配比為9:0.5:0.5。提升電池鎳金屬含量意味著車輛的續(xù)航里程數(shù)將隨著能量密度的增大而提升,但這需要最新的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池的穩(wěn)定性。目前,電動(dòng)車市場(chǎng)內(nèi)的大部分電池的鎳金屬含量占比為50%-60%,續(xù)航里程約為300公里。此外,SK創(chuàng)新計(jì)劃大幅提升其產(chǎn)能,按計(jì)劃到2025年,該公司年產(chǎn)量將從當(dāng)前的4.7GWh增至100GWh。屆時(shí),SK創(chuàng)新公司在中國(guó)常州的工廠將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。


這就很好解釋了為何SK創(chuàng)新會(huì)在今年4月份舉辦的上海車展期間大力宣傳——將在中國(guó)市場(chǎng)上布局動(dòng)力電池,吸引國(guó)內(nèi)新能源汽車車企。


可以預(yù)見(jiàn)的是,雙方聯(lián)手,韓國(guó)SK創(chuàng)新的電池將進(jìn)軍將進(jìn)一步鞏固恒大在新能源汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。


韓國(guó)電池廠動(dòng)作不斷,釋放什么信號(hào)?


6月12日,吉利汽車發(fā)布公告,其控股99%的子公司上海華普國(guó)潤(rùn)將與LG化學(xué)成立合資公司,主要從事生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池。合資公司的注冊(cè)資本將為1.88億美元,并將由上海華普國(guó)潤(rùn)及LG化學(xué)各出資50%。


吉利汽車稱,成立合營(yíng)公司將利用訂約雙方在制造新能源汽車電池方面的實(shí)力、資源及專業(yè)知識(shí),從而將確保集團(tuán)未來(lái)獲得電動(dòng)汽車電池的穩(wěn)定供應(yīng)。


今年以來(lái),日韓電池廠商動(dòng)作不斷。尤其是韓國(guó)的電池廠商LG化學(xué),SK創(chuàng)新等,在中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)門(mén)外徘徊了三四年,眼看著這個(gè)市場(chǎng)大蛋糕吃不到,想必很不是滋味。今年6月底,新的補(bǔ)貼政策將實(shí)施,而到2020年年底,新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策將全部退出。此時(shí),SK聯(lián)手恒大集團(tuán),LG綁定吉利汽車……通過(guò)綁定中國(guó)本土化大客戶,無(wú)疑會(huì)為他們開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)增色不少。


這些動(dòng)作都在向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)釋放著一個(gè)重要的信號(hào)——國(guó)家之間的鋰電競(jìng)爭(zhēng)將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上演。屆時(shí),無(wú)疑會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的洗牌更徹底。經(jīng)過(guò)了幾年政策保護(hù)的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè),能守得住自己爭(zhēng)來(lái)的一片天地嗎?


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