作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的領(lǐng)跑者，上汽大眾一直以技術(shù)領(lǐng)先，安全可靠吸引著大批追逐者，2019年，上汽大眾正式推出了兩款PHEV（帕薩特，途觀L）車(chē)型，作為一線(xiàn)汽車(chē)品牌的首發(fā)新能源車(chē)型，電池包的質(zhì)檢環(huán)節(jié)自然是大寫(xiě)的苛刻！

長(zhǎng)時(shí)間浸水試驗(yàn)

模擬車(chē)輛泡水后，電池包是否出現(xiàn)浸水情況：將PHEV車(chē)型的電池包放入特定試劑的水池中，保證電池包固定在水下1米，浸泡時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)30分鐘以上，通過(guò)紫外線(xiàn)照射檢查。

機(jī)械沖擊試驗(yàn)

模擬車(chē)輛行駛至坑洼路面出現(xiàn)顛簸時(shí)，電池包可能受到的沖擊：將電池包放入工裝，在6個(gè)方位6毫秒內(nèi)施以30g的重力沖擊。

浸水時(shí)溫度沖擊試驗(yàn)

模擬車(chē)輛行駛時(shí)，低水溫對(duì)高溫電池包產(chǎn)生的溫度沖擊：將電池包加熱至55°，迅速將電池包放入水溫為20°的水池中，確保35°的溫差，試驗(yàn)不間斷反復(fù)進(jìn)行20次測(cè)試。

模擬碰撞試驗(yàn)

模擬車(chē)輛收到撞擊，電池包是否安全穩(wěn)定：將電池包安裝在沖擊平臺(tái)上，通過(guò)高壓發(fā)射系統(tǒng)，使電池包以60g的加速度進(jìn)行彈射，相當(dāng)于行駛物體的60倍沖擊力，為了防止電池包收到任意方向的沖擊可能，四個(gè)方向均進(jìn)行檢測(cè)。

高壓沖水試驗(yàn)

模擬高壓水槍洗車(chē)電池包是否出現(xiàn)進(jìn)水狀況：用IPX6K高壓水槍對(duì)電池包進(jìn)行高壓噴射，水流量達(dá)到75L/min，壓強(qiáng)高達(dá)1000kpa，相當(dāng)于對(duì)每平方厘米施加了10公斤的壓力，電池包全部的6個(gè)面全部進(jìn)行高壓噴射，總時(shí)長(zhǎng)不低于3分鐘。

火燒試驗(yàn)

模擬電池包在遇到事故外部失火狀態(tài)下的安全性：將油盤(pán)點(diǎn)燃，電池包傳送到燃燒的大火中，液面與測(cè)試距離保持50厘米的距離，電池包直接暴露在火焰中70s，推送隔熱板，再持續(xù)燃燒60s，試驗(yàn)總長(zhǎng)3min。

大眾PHEV（帕薩特，途觀L）車(chē)型的電池系統(tǒng)通過(guò)了多達(dá)169項(xiàng)極限測(cè)試，電池組的框架，采用高成本的一體沖壓成型工藝，遠(yuǎn)高于同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面守護(hù)每一位車(chē)主的用車(chē)安全。