TVS-1《南方財(cái)經(jīng)報(bào)道》：新能源汽車接二連三的發(fā)生自燃事故，這究竟是什么原因？如果自己的新能源汽車真的發(fā)生自燃，車主該如何逃生呢？繼續(xù)我們的走訪調(diào)查。

記者來到廣州一家特斯拉電動(dòng)汽車的體驗(yàn)店，提起最近上海發(fā)生的自燃事件，銷售表示，具體原因他們也不太清楚。

記者：有沒有說你們這個(gè)電池到底是因?yàn)槭裁幢ǎ?/p>

特斯拉銷售：這個(gè)事情，具體因?yàn)槭裁丛蜃匀迹@個(gè)真的我們還在調(diào)查當(dāng)中。像以前有發(fā)生過自燃的事情，要么就是碰撞，就像相當(dāng)于你把一輛油車撞到著火的原理，還有一個(gè)事情就是私自去改它內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，比如說電池，真的之前就是有人改過特斯拉的電池或者是用不正規(guī)的電線去充電，所以就是我們已經(jīng)知道的原因是這些，但是這一次是什么就還在調(diào)查當(dāng)中。一定不會(huì)說因?yàn)槿コ?jí)充充了電就爆炸了，肯定是里面的，因?yàn)殡姵乩锩嬗惺裁茨莻€(gè)電池以及線路，所以具體什么原因我們還在調(diào)查，是內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題還是由外面的明火（造成）。

記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于上海特斯拉汽車自燃事件，特斯拉官方最新回應(yīng)表示，權(quán)威部門主導(dǎo)下的調(diào)查還在進(jìn)行中，并未形成任何初步判定或結(jié)論。而在西安發(fā)生的蔚來汽車自燃，蔚來官方發(fā)微博表示，燃燒原因仍在調(diào)查中。

新能源汽車接二連三的發(fā)生自燃事故，而原因還沒查明，估計(jì)現(xiàn)在最忐忑的就是買了新能源汽車的車主了。

根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，2018年，全國新能源汽車保有量達(dá)261萬輛，已占汽車總量的1.09%，其中新能源汽車中約八成是純電動(dòng)汽車。雖然新能源汽車起火自燃是小概率事件，但萬一發(fā)生了，車主該如何逃生自救呢？

從特斯拉自燃視頻中看，著火前車輛底盤先是冒出濃煙，然后發(fā)生強(qiáng)烈爆炸和極強(qiáng)的閃光，從著火跡象上看，從冒煙到爆炸，僅僅幾秒鐘時(shí)間，留給人的自救時(shí)間非常短。

中國質(zhì)檢協(xié)會(huì)汽車檢測專委會(huì)副理事長王旭東表示：“它(車)一旦出現(xiàn)那種報(bào)警的話，有5秒鐘哪怕冒煙了，都有五秒鐘的時(shí)間可以逃生的，把車先撤離這個(gè)車，大概離（車）十幾二十米遠(yuǎn)就可以了，不要去想著去撲滅這些都不要做這種動(dòng)作，保護(hù)好自己才是?！?/p>

對(duì)于電動(dòng)車自燃后的撲滅問題，專家表示，現(xiàn)階段默認(rèn)的辦法就是“任它燃燒”。因?yàn)楹推腿紵灰粯?，汽油車自燃多發(fā)于引擎艙，燃燒速度慢、容易察覺、可及時(shí)撲滅。但是由于電動(dòng)車的熱失控速率難以估計(jì)，電動(dòng)車自燃的撲滅一直是個(gè)難題，現(xiàn)在一般的處理方式是任其燃燒完畢。

中車檢技術(shù)中心主任鄧向武表示：“聞到覺得氣味不對(duì)或者發(fā)現(xiàn)起火了，趕緊逃離還是有時(shí)間的，假設(shè)如果有些門窗打不開，這種緊急情況下我們在逃生的時(shí)候，肯定就是說用腳踹開那個(gè)前擋玻璃是最好的，因?yàn)槟莻€(gè)玻璃大、空間也大，趕緊逃命是最主要的，因?yàn)檫@個(gè)火勢（會(huì)蔓延）的很快?！?/p>