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新能源車動力電池應(yīng)加快梯次利用

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年03月11日  

工業(yè)和信息化部積極開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點,推動汽車制造、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電、儲能等領(lǐng)域開展梯次利用試驗。


近日,工業(yè)和信息化部積極開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點,推動汽車制造、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電、儲能等領(lǐng)域開展梯次利用試驗。


國家電網(wǎng)在北京大興建設(shè)了100kWh梯次利用錳酸鋰電池儲能系統(tǒng)示范,在張北建設(shè)了1MWh梯次利用磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)示范,組建了退役電池分選評估技術(shù)平臺,制定電池配組技術(shù)規(guī)范,研制了高效可靠的電池管理系統(tǒng)。


北京匠芯研發(fā)了梯次利用光儲能系統(tǒng),建設(shè)基于大數(shù)據(jù)的動力蓄電池包(組)評估系統(tǒng)。北京普萊德與北汽等合作實施了儲能電站項目、集裝箱式儲能項目等,累計梯次利用量約75MWh。


中國鐵塔在全國31個省市約12萬個基站開展梯次利用電池備電應(yīng)用,并突破了電池成組、容量綜合評估等一批梯次利用關(guān)鍵技術(shù)。


深圳比亞迪、國軒高科等企業(yè)利用退役動力蓄電池,生產(chǎn)用于備電領(lǐng)域的梯次利用電池產(chǎn)品。無錫格林美與順豐公司探索將梯次利用電池用于城市物流車輛,中天鴻鋰等通過“以租代售”模式推動梯次利用電池在環(huán)衛(wèi)、觀光等車輛應(yīng)用。

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