【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)香港《東方日報》3月6日報道，日本有企業(yè)近日首次啟用搭載鋰離子電池的混合動力貨船。此船有望促進節(jié)能、減低對環(huán)境的影響和改善船員的工作環(huán)境。

日本傳媒報道，該艘名為“Utashima”的貨船于2月底竣工，由新日鐵住金集團旗下的NS聯(lián)合內(nèi)航海運公司擁有。

“Utashima”屬499噸級，全長約76米、寬約12米，將用于運輸鋼材;設(shè)有2828個鋰電池構(gòu)成的電池組，相當于約2700輛普通混合動力車的電池容量，單靠電池最多可航行約6小時。當使用柴油發(fā)動機航行時，貨船可以同時為電池充電，停泊時的快速充電設(shè)備也愈趨完善。如果由電池提供電力帶動螺旋槳航行，二氧化碳排放量近乎零。

報道稱，雖然該艘貨船的造船費用比普通貨船高兩倍，但燃料消耗量預(yù)計可降低20%至30%。同時，由于該貨船減少了柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)，因而能夠令船艙保持安靜的時間增加，方便船員休息。(實習(xí)編輯:周思敏審稿：譚利婭)