9月26日，梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和廣汽三菱汽車(chē)有限公司發(fā)布召回公告，并分別決定召回3，255輛進(jìn)口GLESUV汽車(chē)和GLSSUV汽車(chē)，以及38，941輛歐藍(lán)德2．4LCVT汽車(chē)。

具體來(lái)看，奔馳決定自即日起，召回3，249輛2018年4月5日到2018年6月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLESUV和GLSSUV汽車(chē)。

召回原因是車(chē)輛的后制動(dòng)卡鉗活塞制造不符合要求，可能造成氣體滯留在卡鉗活塞內(nèi)并進(jìn)入到后制動(dòng)液壓管路中。影響車(chē)輛后軸制動(dòng)性能導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程加長(zhǎng)，并且在行駛過(guò)程中如需ESP系統(tǒng)對(duì)后軸制動(dòng)時(shí)車(chē)輛穩(wěn)定性可能無(wú)法保證，存在安全隱患。

對(duì)此，梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司為召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣處理，以消除安全隱患。庫(kù)存車(chē)輛將在消除安全隱患后進(jìn)行銷(xiāo)售。

此外，奔馳還將自即日起，召回共計(jì)6輛2018年2月26日到2018年3月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLESUV汽車(chē)。

召回原因則是車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程中的偏差，全景天窗（包含前后2塊玻璃）可能使用了錯(cuò)誤的底涂，造成粘接無(wú)法滿(mǎn)足要求。導(dǎo)致在車(chē)輛使用過(guò)程中天窗蓋可能與車(chē)身剝離，存在安全隱患。

對(duì)此，梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將檢查受影響車(chē)輛的天窗序列號(hào)，對(duì)屬于不良批次的天窗進(jìn)行更換，以消除安全隱患。

廣汽三菱方面，因部分車(chē)輛由于主動(dòng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ASC）液壓?jiǎn)卧腅CU控制程序不適當(dāng)，導(dǎo)致液壓?jiǎn)卧糜秒姍C(jī)內(nèi)發(fā)生電氣噪音，可能造成ECU內(nèi)的IC出現(xiàn)異常，引起車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)異常，存在安全隱患。

因此，廣汽三菱將自即日起，召回2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017－2018年款歐藍(lán)德2．4LCVT4驅(qū)精英版、豪華版、尊貴版汽車(chē)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及38，479輛。并免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛升級(jí)ASC－ECU控制程序，以消除安全隱患。

還有部分車(chē)輛由于前方防碰撞輔助系統(tǒng)（FCM）控制單元的控制程序不適當(dāng)，當(dāng)FCM檢測(cè)到前方有發(fā)生碰撞可能的行人時(shí)進(jìn)行自動(dòng)剎車(chē)動(dòng)作，但自動(dòng)剎車(chē)的時(shí)間可能比所需時(shí)間更長(zhǎng)，可能讓駕駛員感受到不必要的減速，進(jìn)而誘發(fā)駕駛員進(jìn)行剎車(chē)操作產(chǎn)生急剎車(chē)的情況，增加后車(chē)追尾等風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

廣汽三菱將自即日起，召回2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017－2018年款歐藍(lán)德2．4LCVT4驅(qū)尊貴版汽車(chē)，共計(jì)462輛。并免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛升級(jí)FCM控制程序，以消除安全隱患。