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格林美18.5億加碼三元材料 比亞迪車(chē)銷(xiāo)量首破兩萬(wàn)同比增長(zhǎng)85%

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年09月26日  

◆格林美18.5億加碼三元材料


9月20日,格林美(002340)公告稱,子公司荊門(mén)市格林美新材料有限公司(下稱“荊門(mén)格林美”)與青山鋼鐵集團(tuán)下屬企業(yè)永青科技將成立合資公司—福安青美能源材料有限公司,負(fù)責(zé)建設(shè)三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>材料項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總額18.5億元。


據(jù)了解,合資公司福安青美能源材料有限公司注冊(cè)資本為5.55億元,其中:永青科技出資2.22億元,持有合資公司40%股份;荊門(mén)格林美出資3.33億元,持有合資公司60%股份。該公司將在寧德新能源材料產(chǎn)業(yè)園建設(shè)一期年產(chǎn)5萬(wàn)噸動(dòng)力三元材料用前驅(qū)體原料,2萬(wàn)噸三元正極材料項(xiàng)目,和18萬(wàn)噸系列三元材料用高純?cè)?高純硫酸鎳、高純硫酸鈷、高純氯化鈷、高純硫酸錳);寧德循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)報(bào)廢汽車(chē)、報(bào)廢動(dòng)力電池、廢舊金屬回收利用項(xiàng)目。


◆諾德股份6微米微孔銅箔產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程


作為國(guó)內(nèi)鋰電銅箔的龍頭企業(yè),諾德股份旗下全資子公司青海電子材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司微孔銅箔已經(jīng)研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。


諾德股份透露,公司目前6微米打孔銅箔已經(jīng)能生產(chǎn)。普通的6微米銅箔現(xiàn)在基本是少數(shù)大的鋰電池企業(yè)能用,日韓企業(yè)也開(kāi)始使用。8微米換成6微米,電池可以提升5%能量密度,這對(duì)鋰電池企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升具有非常重要的作用。


◆天賜材料2000噸LiFSI項(xiàng)目明年年底投產(chǎn)


天賜材料公告,2000t/a高性能鋰離子電池電解質(zhì)雙(氟代磺酰)亞胺鋰(LiFSI)項(xiàng)目由于產(chǎn)品的復(fù)雜性和高標(biāo)準(zhǔn)性,一直處于動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化的過(guò)程。經(jīng)可行性測(cè)算,該子項(xiàng)目建設(shè)資金投入將由1.6億元變更為1.27億元,將于2019年12月建成投產(chǎn)。


六氟磷酸鋰是目前鋰電池普遍采用的鋰鹽,然而在使用過(guò)程中,也存在較多的缺點(diǎn)。開(kāi)發(fā)化學(xué)穩(wěn)定性更好的LiFSI作為功能添加劑,甚至作為主溶質(zhì)部分取代六氟磷酸鋰,以提高電解液的耐高溫性能和改善石墨負(fù)極表面的固體電解質(zhì)界面膜性能,特別是抑制氟化氫生成,從而實(shí)現(xiàn)電池關(guān)鍵性能的提升,包括循環(huán)壽命、倍率性能和安全性等,是近年電解液技術(shù)發(fā)展方向之一。


◆比亞迪車(chē)銷(xiāo)量首破兩萬(wàn)同比增長(zhǎng)85%


8月,比亞迪銷(xiāo)量全系銷(xiāo)售40853輛,同比增長(zhǎng)39%;其中新能源車(chē)熱銷(xiāo)20845輛,同比增長(zhǎng)85%,新能源車(chē)銷(xiāo)量首破兩萬(wàn)。


同時(shí),比亞迪一舉收獲多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)第一:全新一代唐DM熱銷(xiāo)5043輛,榮登新能源中型SUV月銷(xiāo)榜首;元EV360熱銷(xiāo)4487輛,蟬聯(lián)純電動(dòng)市場(chǎng)月銷(xiāo)冠軍;經(jīng)典車(chē)型e5、秦DM持續(xù)增長(zhǎng),助力比亞迪收獲新能源緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)第一。

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