近日，先導(dǎo)智能和德國大眾簽訂合作協(xié)議，將為其供應(yīng)20GWh鋰電裝備解決方法，設(shè)備份額超65%。此次合作，是先導(dǎo)智能定鼎歐洲市場的重要里程碑，也標志著先導(dǎo)智能國際化發(fā)展即將邁入新紀元。

據(jù)了解，先導(dǎo)智能將為大眾德國薩爾茨吉特廠供應(yīng)20GWh鋰電裝備服務(wù)，包括前道輥軋、極片烘烤，中道組裝線整線，注液，電芯烘烤，化成設(shè)備及整線集成總包，并將成為大眾至2030年落地240GWh超級廠的核心供應(yīng)商。

值得注意的是，來自網(wǎng)通社的消息，贏合科技也已于近日和德國大眾簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為其20GWh超級廠供應(yīng)鋰電池生產(chǎn)核心鋰電設(shè)備及解決方法。

贏合科技將為大眾供應(yīng)其歐洲第一條鋰電池量產(chǎn)線，涵蓋涂布、激光切、疊片等鋰電池核心生產(chǎn)設(shè)備及服務(wù)。雙方還將攜手推進大眾集團的德國薩爾茨吉特廠建設(shè)進程，加速大眾集團歐洲電池中心建設(shè)落地，助力大眾集團實現(xiàn)2030戰(zhàn)略的電動化轉(zhuǎn)型。

先導(dǎo)智能VS贏合科技

先導(dǎo)智能

先導(dǎo)智能成立于2002年，作為國際領(lǐng)先的鋰電池智能裝備服務(wù)商，公司已和松下、索尼、三星SDI、LG化學、CATL、比亞迪等知名電池公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并引進一流的博士研發(fā)團隊，為客戶供應(yīng)整線智能解決方法。

2021年，先導(dǎo)智能實現(xiàn)營業(yè)收入100.37億元，同比上升71.32%，其中，鋰電池智能裝備營業(yè)收入69.56億元，占營業(yè)收入比重69.30%，同比上升114.82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.85億元，同比上升106.47%。

2021年，公司新簽訂單高達到187億元（不含稅），其中以鋰電設(shè)備為主。

2022年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入29.26億元，同比上升142.41%，上升的重要因為公司經(jīng)營穩(wěn)步提升，銷售量新增；實現(xiàn)凈利潤3.46億元，同比上升72.5%。

今年二月，先導(dǎo)智能和歐洲電池廠Northvolt在無錫合作建立智能產(chǎn)線聯(lián)合創(chuàng)新中心，以此作為Northvolt在產(chǎn)線打通前的重要創(chuàng)新和調(diào)試基地。

資料顯示，早在2019年，先導(dǎo)智能便和Northvolt就鋰電池生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)建立了合作關(guān)系，2021年底，先導(dǎo)智能供應(yīng)的第一批量產(chǎn)線整線設(shè)備成功交付并實現(xiàn)第一批鋰電池的成功量產(chǎn)。

贏合科技

贏合科技創(chuàng)建于2006年，公司產(chǎn)品覆蓋動力鋰電池生產(chǎn)的整個工序段，同時為客戶配套新工藝開發(fā)個性化定制產(chǎn)品。公司不僅是我國動力鋰電池智能自動化設(shè)備行業(yè)的龍頭公司，還是目前全球少數(shù)能夠供應(yīng)動力鋰電池智能化數(shù)字廠解決方法的公司之一。

2021年，贏合科技實現(xiàn)營業(yè)收入52.02億元，同比上升118.12%；實現(xiàn)歸母凈利潤3.11億元，同比上升63.3%。贏合科技2021年的訂單重要集中在行業(yè)前十的廠商，其中和CATL的合作訂單就近30億元。

除了CATL之外，贏合科技還和比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、LG能源、蜂巢能源、珠海冠宇、欣旺達等海內(nèi)外知名電池廠建立了深入穩(wěn)定的合作關(guān)系。今年三月二十二日，贏合科技公布通告稱，2021年三月至通告披露日，公司和比亞迪累計簽訂12.21億元的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備銷售合同。

2022年一季度，贏合科技實現(xiàn)營業(yè)收入15.53億元，同比上升178.88%；實現(xiàn)凈利潤6451.78萬元，同比上升188.92%。

從上面的數(shù)據(jù)可以看出，和先導(dǎo)智能相比，目前贏合科技還是有一定差異的，但是，有了CATL、LG新能源等大客戶，未來贏合科技的上升空間還是很大的。

大眾集團將在歐洲建6座電池廠

再來看看大眾。

大眾集團是推動全球電動化進程的先行者，根據(jù)《歐盟綠色協(xié)議》，到2030年，大眾在歐洲的電池需求量為240GWh/年。為確保電池供應(yīng)，大眾集團希望攜手合作伙伴在歐洲建立6座電池廠。

據(jù)了解，6座電池廠中的第一座是和Northvolt合作的電池廠，這座位于瑞典謝萊夫特奧的廠，產(chǎn)量40GWh，將用于生產(chǎn)高端電池。計劃2023年開始生產(chǎn)電池；

第二家廠設(shè)在德國薩爾茨吉特，預(yù)計2025年投產(chǎn)；

第三家廠設(shè)在歐洲南部的西班牙。今年三月，大眾曾表示，將投資70億歐元在西班牙建一座電池廠，后來投資額新增到100億歐元；

第四家廠設(shè)在東歐的波蘭或捷克。

此外，大眾未來還將在墨西哥普埃布拉和西勞建造電池廠，并計劃在美國建立一個電池生產(chǎn)廠。

鋰電設(shè)備是指將正負極材料、隔膜材料和電解液等原料通過有序工藝生產(chǎn)制造鋰電池的設(shè)備。按照電池生產(chǎn)制造流程，鋰電設(shè)備按劃分為前段設(shè)備、中段設(shè)備、后段設(shè)備。據(jù)中金公司測算，2023年全球鋰電設(shè)備市場規(guī)模約為1198億元，2025年約為1431億元，2021-2025年合計市場規(guī)模超5000億元。

中信建投在六月二十日發(fā)表的研報中指出，國內(nèi)鋰電設(shè)備公司訂單將維持高速上升，2022Q1盈利能力短時間承壓，但在規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)的背景之下，預(yù)計2022年利潤率呈上行趨勢。

同時，全球汽車市場電動化趨勢明確，動力鋰電池廠商積極擴建產(chǎn)量，其中海外產(chǎn)量增速高于國內(nèi)產(chǎn)量，鋰電設(shè)備2022-2023年新簽訂單將保持快速上升，技術(shù)延展性可能打破市場對其2024年新簽訂單下降的擔憂。