8月23日，海南省工業(yè)和信息化廳發(fā)布關于公開征求《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》意見的通知。

據悉，本次《規(guī)劃》意見征集時間為2018年8月23日至2018年9月01日（共10天）；實施區(qū)域范圍為海南省全域，包括行政區(qū)范圍內19個市縣；實施期限為2018—2030年。主要分為三個階段——

近期：2018—2020年；

中期：2021—2025年；

遠期：2026—2030年。

《規(guī)劃》定義了省內清潔能源汽車的適用定義：以純電動、氫燃料等新能源汽車為主，以插電式混合動力和增程式混合動力等新能源汽車為過渡，以天然氣汽車為補充。

以完成2030年全域汽車清潔能源化為總目標，實施公共服務領域先行、社會運營領域引領、私人使用領域為主的具體路線，以2020年、2025年、2030年為三個重要時間節(jié)點。

其中，公共服務領域力爭2020年基本實現清潔能源化；社會運營領域力爭2025年基本實現清潔能源化；私人領域車輛以增量嚴控、存量引導更替為主線，力爭2030年基本實現清潔能源化。

另外，《規(guī)劃》對全省清潔能源汽車推廣設定了技術路線，其中燃料電池汽車作為未來發(fā)展的重要產品技術，前期重點針對社會運營領域以及景區(qū)、園區(qū)等封閉區(qū)域開展示范運營，并逐步擴大至其他用車領域。

就燃料電池汽車而言，《規(guī)劃》提出部署燃料電池汽車綜合應用生態(tài)建設：

超前部署省內燃料電池汽車發(fā)展，面向氫能的全生命周期應用，設置政府引導建設和商業(yè)化運營綜合示范區(qū)。

率先開展公共交通、租賃等領域的示范應用，落實商業(yè)化運營組織管理、政策保障等措施，探索互聯網與新能源深度融合的氫燃料汽車創(chuàng)新商業(yè)模式。

創(chuàng)建產業(yè)相關集聚與應用示范園區(qū)，提升產業(yè)鏈創(chuàng)新活力，吸引人才、資金和上下游企業(yè)進一步集聚，大力推進制氫、運氫、加氫等國內外優(yōu)勢資源整合與良性互動，積極申請國家氫燃料電池汽車試點示范。

緊緊抓住氫燃料汽車作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育和發(fā)展的引導性機遇，謀求在若干領域取得先發(fā)優(yōu)勢，確立海南在加氫設施建設、示范運營、測試開發(fā)、應用評價等細分領域的核心競爭力，助推規(guī)模化和商業(yè)化市場進程。

海南發(fā)布燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃

在氫能源供給和加氫站布局方面，《規(guī)劃》提出推進氫能源應用示范專項工程：

加快研究海南省氫能源發(fā)展方案，在具備基礎條件的?？凇⑷齺喌戎苓厖^(qū)域，開展氫能運用示范園區(qū)建設，配合氫燃料汽車的示范運營和超前規(guī)劃市場化運用能源需求。

加快推進綠色能源革命，強化智慧能源技術創(chuàng)新，在天然氣、光伏、核能等能源制氫領域，加大力度支持研發(fā)和產業(yè)化運用。提前布局氫能產業(yè)和加注基礎設施建設，建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系。

不同應用領域基礎設施實施分類建、分步走，把握適度超前原則，并在重點發(fā)展區(qū)域，逐步有序探索布局氫燃料加注網絡。

鼓勵在符合安全監(jiān)管要求下，針對中部市縣偏遠地區(qū)和特殊工業(yè)園區(qū)等區(qū)域,探索移動加氣站布局等創(chuàng)新性加氣設施網絡建設模式。

超前統(tǒng)籌部署加氫站網絡的布局規(guī)劃，落實加氫站建設責任主體，吸引撬動社會資金積極參與，加快商業(yè)化加氫設施建設運營。

據了解，在今年4月中旬，受海南省相關主管部門委托，中汽中心正式啟動海南全省清潔能源汽車發(fā)展總體規(guī)劃研究編制工作。隨后7月27日，海南省人民政府在?？谡匍_《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》座談會。

此次，海南省業(yè)和信息化廳公布了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，對海南省清潔能源汽車推廣應用和產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展將具有重大指導意義。