電動(dòng)汽車(chē)的冷卻和加熱系統(tǒng)組件必須在不同的壓力水平和溫度下進(jìn)行測(cè)試，這些系統(tǒng)的性能和耗電量都必須經(jīng)過(guò)測(cè)試以確保它們不會(huì)顯著降低車(chē)輛的行駛里程。

電動(dòng)汽車(chē)的冷卻和加熱系統(tǒng)組件必須在不同的壓力水平和溫度下進(jìn)行測(cè)試，這些系統(tǒng)的性能和耗電量都必須經(jīng)過(guò)測(cè)試以確保它們不會(huì)顯著降低車(chē)輛的行駛里程。氣候控制系統(tǒng)必須能夠承受極端的負(fù)荷變化，制造商現(xiàn)在可以使用來(lái)自Poppe+PotthoffMaschinenbau的特殊壓力循環(huán)和功能測(cè)試工作臺(tái)來(lái)分析組件，而不是在專(zhuān)有測(cè)試裝置或?qū)嶋H操作中測(cè)試其承載能力。

在一個(gè)典型的測(cè)試中，一個(gè)完整的輔助加熱器或組件，如閥門(mén)、軟管和其他空心閥，入到壓力循環(huán)工作臺(tái)的測(cè)試槽中。它必須在汽車(chē)的壽命內(nèi)（最多15年）能夠承受超過(guò)10萬(wàn)的負(fù)荷變化。在這一測(cè)試中，測(cè)試介質(zhì)是一種水乙二醇混合物或純乙二醇(例如，GlysantinG40,G44,G48)。

一個(gè)冷卻回路通常在零下40度到20度的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，而加熱電路則在溫度20度到140度的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。一個(gè)特別開(kāi)發(fā)的封閉測(cè)試電路使用壓力來(lái)防止酒精蒸汽的形成，這就產(chǎn)生了爆炸的危險(xiǎn)。在0.2bar到12bar或更高的壓力條件下，測(cè)試介質(zhì)的流速可以1l/min到50l/min。負(fù)載變化可自由編程，其測(cè)試頻率為0.2Hz至2Hz或更快。該測(cè)試臺(tái)可用于測(cè)試由各種塑料、金屬和密封劑組成的完整系統(tǒng)、零部件和組件。材料組合中的薄弱點(diǎn)——例如焊縫周?chē)瑫?huì)發(fā)出聲音，這一問(wèn)題在開(kāi)發(fā)過(guò)程以及生產(chǎn)過(guò)程中都可以得到優(yōu)化。此外，Poppe+PotthoffMaschinenbau也為制冷和加熱裝置、控制閥和泵等電子裝備提供了一個(gè)功能測(cè)試臺(tái)。

通常在交替的溫度下測(cè)試電能消耗和性能，可以選擇低壓或高壓電源，通過(guò)車(chē)載電池和發(fā)電機(jī)或牽引蓄能器來(lái)模擬操作。今天，在許多電動(dòng)汽車(chē)中，加熱和冷卻系統(tǒng)會(huì)耗盡電池，從而對(duì)汽車(chē)的行駛里程產(chǎn)生負(fù)面影響。通過(guò)對(duì)比在壓力循環(huán)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)前后的試驗(yàn)結(jié)果，可以看出電池功耗和性能變化如何影響車(chē)輛使用壽命。

延時(shí)的壽命測(cè)試

一個(gè)全面的長(zhǎng)期測(cè)試通常需要20到30天，這取決于負(fù)載變化的頻率。測(cè)試介質(zhì)的溫度和體積流量以及環(huán)境溫度(如果測(cè)試發(fā)生在氣候室中)根據(jù)測(cè)試規(guī)范而變化。測(cè)試對(duì)象電路入口和出口的溫度以及流量、壓力和壓降是連續(xù)測(cè)量的，這里測(cè)試的重點(diǎn)是在不同的環(huán)境條件下加熱和冷卻裝置的熱性能和電氣性能。熱傳感器可以安裝在測(cè)試產(chǎn)品上，以便在測(cè)試過(guò)程中顯示能量的損失（熱橋）或提示組件變得非常熱時(shí)，預(yù)防火災(zāi)隱患，保證安全。Poppe+PotthoffMaschinenbau的測(cè)試系統(tǒng)據(jù)說(shuō)很容易操作，而且非常安全。

試驗(yàn)箱由焊接不銹鋼和高強(qiáng)度聚碳酸酯安全窗組成。在PC上創(chuàng)建的任何測(cè)試序列都可以通過(guò)編碼配方管理或手持掃描器手動(dòng)調(diào)用。來(lái)自NI的集成LabView軟件支持高效的數(shù)據(jù)采集和可視化。所有的測(cè)試程序和數(shù)據(jù)都自動(dòng)存儲(chǔ)在系統(tǒng)中，并可以導(dǎo)出到網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評(píng)估。開(kāi)放的軟件結(jié)構(gòu)使得在測(cè)試過(guò)程中集成額外的傳感器(例如熱傳感器)和數(shù)據(jù)成為可能。這意味著系統(tǒng)可以在任何時(shí)候擴(kuò)展，以映射客戶的特定參數(shù)。此外，Poppe+Potthoff集團(tuán)還可以提供大量的測(cè)試服務(wù)、遠(yuǎn)程維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。