根據(jù)GTMResearch的最新報告，未來五年鋰電池的部署將每年上升55％。

這一上升率轉(zhuǎn)化為鋰離子部署的八倍擴(kuò)張，從2017年的2吉瓦時降至2022年的18吉瓦時。

作者說，大多數(shù)鋰離子部署將在美國發(fā)生，其次是我國，日本和澳大利亞。

GTM分析師稱，鋰電池的上升是幾個相關(guān)趨勢的結(jié)果。為了滿足對電動汽車電池的需求，鋰離子制造能力已經(jīng)大規(guī)模擴(kuò)建。所謂的千兆廠的新增有助于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和降低電池生產(chǎn)成本。

和此同時，制造商正在采用有助于提高電池能量密度的新技術(shù)進(jìn)步。報告作者，GTM能源存儲分析師MitaleeGupta和GTM能源存儲總監(jiān)RaviManghani表示，第三，二手EV電池將為市場供應(yīng)另一種廉價電池供應(yīng)。

一些能源專家預(yù)計，能源儲存將繼續(xù)建立在其最近的勢頭上。根據(jù)GTMResearch－EnergyStorageAssociation的報告，美國能源存儲市場最近達(dá)到了一個里程碑，2017年第四季度達(dá)到了100兆瓦時的并網(wǎng)能量存儲部署。

推動能源儲存上升的因素之一是，更多的公用事業(yè)公司將技術(shù)納入其規(guī)劃過程。在新的GTM報告中，Gupta和Manghani認(rèn)為鋰電池組的價格下降了82％，從2017年的每千瓦時219美元降至2040年的每千瓦時39美元。這將推動能源存儲裝置的進(jìn)一步上升。

作者指出，能源存儲的成本迄今為止限制其用于電網(wǎng)上的專業(yè)應(yīng)用，但隨著成本下降，他們希望看到更廣泛的用例變得具有吸引力。