日前，由天津力神電池有限公司承擔的“鋰離子動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究”課題通過了國家專家組的驗收。
天津力神是專業(yè)從事鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的股份制高新技術(shù)企業(yè)，具有年產(chǎn)5億安時鋰離子電池的生產(chǎn)能力。動力電池項目是其四大產(chǎn)品系列之一。
    自成立以來，力神公司在產(chǎn)業(yè)化建設(shè)過程中始終注意培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，重視技術(shù)研發(fā)工作。依托中海油和國投高科等國企股東的強大背景，公司先后設(shè)立了博士后工作站和國家級企業(yè)技術(shù)中心，今年8月又成立了由5位院士和其他23位專家組成的力神研究院，使得力神研發(fā)力量擁有了極大的業(yè)內(nèi)權(quán)威性。
    鋰動力電池在國內(nèi)發(fā)展可以說一日千里，但一直以來在前幾位的排名中未見到天津力神，這是因為公司長期從事動力電池前端產(chǎn)業(yè)鋰離子電池芯和單只鋰離子電池的生產(chǎn)。僅僅是從去年以來開始正式規(guī)?；a(chǎn)鋰動力電池。
    一旦介入，力神便出手不凡，在天津市和華北地區(qū)的銷售迅速擴展，其背后的支撐力量顯然有中海油在各地充電站和充電樁設(shè)施的功勞：動力汽車推廣受困最大的因素就是動力電池的充換電問題，而這是中海油系統(tǒng)先天具有的。
    力神課題組的研發(fā)方向主要是：加強電池關(guān)鍵材料攻關(guān)，使其研發(fā)的隔膜、負極材料可以替代進口同類產(chǎn)品，實現(xiàn)動力鋰電池關(guān)鍵材料的國產(chǎn)化。在這一課題推進過程中，為推動產(chǎn)業(yè)化進程，課題組開發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三種能量型電池和三種功率型電池。產(chǎn)業(yè)化規(guī)模可以達到第年10萬輛車的配套供應(yīng)能力，課題的通過，將為力神的鋰動力電池普及率擴大和知名度提升帶來顯著效果。