電動(dòng)車(chē)用電池一般都是鉛酸電池，充電時(shí)間一般在8～10小時(shí)，不宜超過(guò)12小時(shí)，建議限時(shí)間充電，更利于充電，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成失水嚴(yán)重而影響電池壽命。

一般建議用電至剩余容量30%～40%時(shí)給電池組進(jìn)行充電為最佳時(shí)期。具體充電時(shí)間參照以下：

1，100%用完電的情況下，一般充電時(shí)間會(huì)在8~10小時(shí)的樣子，不要超過(guò)12小時(shí)（對(duì)電池壽命會(huì)有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進(jìn)行充電，這時(shí)充電時(shí)間一般在6~8小時(shí)。

2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時(shí)，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時(shí)，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時(shí)，可以?xún)商斐潆娨淮巍Ｃ刻斓挠秒娏吭?0%以上時(shí)，可以一天充電一次，控制下充電時(shí)間，一般在6小時(shí)左右。

首次充電前電動(dòng)車(chē)用電量要用完，但不能用盡。電動(dòng)車(chē)新買(mǎi)的時(shí)候電量不會(huì)太滿，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無(wú)電或者用電過(guò)盡。當(dāng)電瓶車(chē)電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。

新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)首次怎樣充電及注意事項(xiàng)

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首次充電應(yīng)該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時(shí)候電池應(yīng)該充滿，但充滿不代表過(guò)度充電，在白天充電容易掌控充電時(shí)間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過(guò)度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。

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關(guān)于首次充電的充電時(shí)間，因?yàn)殡娖寇?chē)電瓶出廠并未使用的時(shí)候，都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時(shí)間掌握在5-6小時(shí)即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運(yùn)用可以稍微充電長(zhǎng)點(diǎn)。正像上文所說(shuō)，白天充電可以掌握。

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首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車(chē)充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車(chē)的電量快要用完的時(shí)候，然后進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車(chē)化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)，這點(diǎn)是電動(dòng)車(chē)商家告訴我的。

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電瓶車(chē)首次充電的時(shí)候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車(chē)的座子上，防止著火，因?yàn)椴簧偃顺潆姇r(shí)就出現(xiàn)電瓶車(chē)自燃的情況，請(qǐng)大家一定要注意。

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拿共享充電樁舉例，一般充電樁都會(huì)帶有二維碼標(biāo)志，掃一掃就可以進(jìn)入公眾號(hào)或者APP頁(yè)面，注冊(cè)登錄后就可以使用。把充電樁上的充電槍插到電動(dòng)車(chē)連接口，顯示電動(dòng)車(chē)與充電樁連接成功后，點(diǎn)擊手機(jī)屏幕上的掃碼充電或者序列號(hào)充電就可以了。充完電后，在服務(wù)號(hào)里點(diǎn)擊停止充電，然后拔下充電線。

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建議每天都充電

就算平時(shí)行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

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充電時(shí)這些小細(xì)節(jié)一定要注意，不然毀的不僅是電池，充電樁和愛(ài)車(chē)都會(huì)受到一定程度的損傷。

不要拔正在充電的充電槍

因?yàn)槟壳半妱?dòng)車(chē)充電站還是比較少的，所以在充電樁前站位現(xiàn)象很?chē)?yán)重。有些車(chē)主因?yàn)樾募?，就將還沒(méi)斷電的充電槍拔了出來(lái)。這樣不僅損害汽車(chē)電池，對(duì)充電樁也是不小傷害，所以即使再趕時(shí)間也請(qǐng)等到充電槍停止工作時(shí)再拔出。

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不要用連接的線路充電

共享充電樁少，排隊(duì)充電的車(chē)子多，而且部分小區(qū)又不允許安裝私人充電樁，無(wú)奈之下不少車(chē)主選擇從自家牽一根長(zhǎng)長(zhǎng)的充電板，用家用隨車(chē)充電器給愛(ài)車(chē)充電。但是這樣的行為是非常危險(xiǎn)的，容易造成電路短路引起汽車(chē)自燃。

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充電時(shí)關(guān)閉汽車(chē)大燈

充電時(shí)一點(diǎn)要記得關(guān)閉汽車(chē)大燈，因?yàn)槠麩舻碾娏渴菍儆陔妱?dòng)車(chē)蓄電池的電量，而不是汽車(chē)的動(dòng)力電池。所以如果忘記關(guān)掉車(chē)燈的結(jié)果就是，動(dòng)力電池滿了也依舊上不了路，因?yàn)樾铍姵貨](méi)電壓根就點(diǎn)不了火。

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不要一邊開(kāi)空調(diào)一邊充電

充電時(shí)開(kāi)空調(diào)就像我們充電時(shí)玩手機(jī)是一樣的，容易對(duì)電池活性造成影響，從而減少電池壽命。

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所以別看電動(dòng)車(chē)充電十分的簡(jiǎn)單，充電時(shí)的注意事項(xiàng)可不少，長(zhǎng)期忽略的結(jié)果可能就是造成電池提早退休。電動(dòng)汽車(chē)的電池可不比電動(dòng)自行車(chē)，一旦換新的電池，那可是一筆不小的支出。