1980年,美國軍方開啟水平雙極性電池立項研究,開啟了鉛酸電池革命的序幕。

易德維能源科技有限公司攻克核心技術,成為世界上唯一批量生產(chǎn)商品化水平雙極性電池的制造商。水平雙極性電池大規(guī)模商業(yè)應用正式開啟!鉛酸電池領域的新極點確立!變革大潮,洶涌而來!

創(chuàng)領產(chǎn)品鋒芒

以品質鋒芒,閃耀全球!

旭派水平雙極性電池,打破了鉛酸電池一百六十多年的傳統(tǒng)制造工藝與技術限制,集新材料,新結構,新工藝為一體。以其卓越的品質與性能優(yōu)勢,領跑行業(yè),一騎絕塵!

新材料

與傳統(tǒng)鉛酸電池采用的澆鑄,拉網(wǎng),連鑄連軋合金板柵不同,水平雙極電池采用的是級復合純鉛板柵,內部為級纖維材料,抗拉強度可達100546Kgf/cm2,外層包覆純鉛層,純鉛采用了2000MPa冷擠壓成型(200℃軟化非熔化態(tài)),使得其微觀結構非常致密,耐腐蝕性達到了傳統(tǒng)澆注合金的9倍。輕量化編織板柵結構,活性物接觸表面積大,耐腐蝕,抗蠕變,大幅延長使用壽命。

新結構

雙極性極板技術

不同于傳統(tǒng)鉛酸電池的單極性極板(單片只可能是正極或負極),水平雙極電池采用的雙極性極板是正負極活性物質同時涂敷在一片基板上。板柵采用類似織布的方式編制成型,導電支撐網(wǎng)絡更加牢固并且電流密度100%均勻。

3D連接技術

與傳統(tǒng)鉛酸電池通過極耳,匯流排和垮橋連接不同,水平雙極性電池基于獨特的雙極性板柵技術,采用特殊的極板堆疊方式,即可實現(xiàn)電池內部的立體串并聯(lián)結構,該連接方式使得內部單體間導電截面積不但提升了數(shù)倍,還極大的降低電池內阻(12V100Ah只有約1.3mΩ,只有傳統(tǒng)電池的1/4左右)。

這種特殊的連接方式還消除了傳統(tǒng)電池結構中極耳、匯流排以及跨橋在大電流充放電時的瓶頸效應。使得水平電池具有卓越的大功率快速充電(3C)和超高倍率放電(20-50C)性能。

3D連接網(wǎng)絡四通八達,大幅提升電池的可靠性,只要電池沒有完全斷裂,則可保持正常電壓,僅失去斷裂部分的容量.

水平極板技術

與傳統(tǒng)鉛酸電池的垂直極板放置不同,水平雙極性電池采用極板水平堆疊放置,沒有電解液分層,有效提升電池的充電效率和循環(huán)壽命。

新工藝

高壓緊裝配

裝配壓力高達60-100KPa,有效的抑制了活性物的軟化,膨脹和極板變形,提升循環(huán)壽命。

獨特的端子連接結構

端子結合部分采用大面積的鑄焊工藝,接合面面積大,確保大電流工作的可靠性。

耐振外殼

特殊設計的外殼抗壓強度提高1.5倍,耐振動性能提升3倍以上,滿足標準。

生產(chǎn)環(huán)境清潔無污染

采用超高壓冷擠壓成型工藝,無鑄造生產(chǎn)過程產(chǎn)生的鉛煙和氧化物殘渣,原材料利用率極高,制造過程環(huán)保清潔。同時全流程采用更加精密的自動化制造設備,使得產(chǎn)品一致性和質量更有保證。

當所有優(yōu)勢匯聚,旭派水平雙極性電池將向你展示他的強大性能優(yōu)勢:

超級冷起動:(CCA高于普通電池40%,-50℃一鍵起動)

超級耐振動:(耐振動高達10g,是普通電池的3倍以上,滿足要求)

超級安全:(電池局部損壞,無滲漏,不影響產(chǎn)品正常使用)

超多功能:(兼具啟動與深循環(huán)雙重特性)

超級快充:(具備18分鐘充電80%能力)

超級省錢:(用于駐車空調,平均節(jié)油率5%以上)

超大容量:(180標準尺寸,220AH大容量)

超長壽命:(起動類電池循環(huán)壽命25C°1400次,50%DOD)

這是一次鉛酸電池行業(yè)前所未見的革新,他帶來的,將是應用領域的無限可能!

創(chuàng)啟萬象革新

旭派水平雙極性電池,將成為推動鉛酸電池應用領域變革的強勁動能。

產(chǎn)品和解決方案適用于重卡,工程車輛,船舶,車輛,特種車輛,改裝車,游艇,舉高車,叉車,掃地車,高爾夫球車,觀光車,工業(yè)機器人,自動引導運輸車,UPS,EPS等不同領域。旭派與全球市場的客戶進行協(xié)作創(chuàng)新和產(chǎn)品合作,以持續(xù)創(chuàng)新,推動電池應用領域的全面升級!

創(chuàng)新,造極點。

旭派水平雙極性電池,為創(chuàng)新中國賦能,創(chuàng)所未見,開啟未來!大眾新聞