傳統(tǒng)石化燃料低效高污染，使得人們迫切地尋求高效且潔凈的新型能源。直接甲醇燃料動力鋰電池以其低溫快速啟動、燃料潔凈環(huán)保以及電池結構簡單等特性，可能成為未來便攜式電子產(chǎn)品應用的主流。哈爾濱工程大學理學院陳玉金教授課題組與國內(nèi)外相關課題組合作，在研發(fā)和應用直接甲醇燃料動力鋰電池的關鍵技術上取得了突破性進展。

在碳化鉬納米管上原子層沉積鉑納米顆粒示意圖

開發(fā)具有高催化活性和抗一氧化碳毒化的甲醇電氧化催化劑，是研制直接甲醇燃料動力鋰電池所面對的兩大挑戰(zhàn)。作為國家自然科學基金和科技部973的資助項目，陳玉金教授科研團隊與中科院物理研究所的孫春文副研究員、陳立泉院士研究組、北京工業(yè)大學李釩教授研究組、加拿大達爾豪斯大學、加拿大薩省大學以及加拿大韋仕敦大學相關研究組合作研究了一種新型高活性、抗一氧化碳毒化的直接甲醇燃料動力鋰電池催化劑——鉑/碳化鉬納米管。

研究發(fā)現(xiàn)，該催化劑的催化活性和抗一氧化碳毒化性能優(yōu)于目前所用的催化劑，降低了貴重金屬鉑的用量，顯著地改善了其在甲醇氧化條件下的耐久性，為設計下一代高活性催化劑供應了一種新的思路。相關研究成果近期在自然出版集團旗下的《自然亞洲材料》（NPGAsiaMaterials）上刊出，受到編審的好評。