“現(xiàn)代將進一步擴大我國商用車事業(yè)版圖，四川基地將規(guī)劃成為在華氫燃料動力鋰電池卡車生產(chǎn)重要部署?！?/p>

近日，現(xiàn)代商用車總經(jīng)理林坰澤公開披露了現(xiàn)代商用車在華事業(yè)版圖及其氫燃料車型布局進展情況。

據(jù)林坰澤介紹，現(xiàn)代汽車1998年開發(fā)氫燃料動力鋰電池汽車，2013年推出首款氫燃料車型，2020年正式向歐洲市場銷售燃料動力鋰電池重卡，目前其產(chǎn)品已供應(yīng)歐洲物流公司，后期規(guī)劃在歐洲市場追加1600余臺氫燃料動力鋰電池重卡。

除歐洲市場外，現(xiàn)代商用車還布局了韓國、歐美市場。其在韓國擁有氫燃料動力鋰電池客車、輕型車、中重型卡車等多款產(chǎn)品，并規(guī)劃與合作伙伴加速歐美市場氫燃料車型布局及市場開拓。

林坰澤強調(diào)，現(xiàn)代商用車還十分重視我國市場，并積極加快我國市場產(chǎn)品的研發(fā)及市場開拓。

作為積極推進氫燃料動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要市場，我國政府規(guī)劃到2035年實現(xiàn)普及100萬臺氫燃料動力鋰電池汽車的目標，且初期氫燃料動力鋰電池汽車優(yōu)先普及商用車，無論是市場積極性及推廣規(guī)模遠高于其他國家。

瞄準與此，現(xiàn)代汽車計劃在四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地生產(chǎn)氫燃料動力鋰電池卡車。結(jié)合其全球市場的領(lǐng)先技術(shù)，生產(chǎn)氫燃料動力鋰電池卡車，并在積極研發(fā)及拓展適合我國氫燃料動力鋰電池車市場的產(chǎn)品。

目前，現(xiàn)代商用車正在研究重型卡車到重型牽引車等多種氫燃料動力鋰電池車型，規(guī)劃未來1-2年內(nèi)，現(xiàn)代商用車投放屬于我國市場的氫燃料動力鋰電池卡車。

就在近期，現(xiàn)代汽車還與廣州開發(fā)區(qū)簽署投資協(xié)議，在廣州成立現(xiàn)代汽車氫燃料動力鋰電池系統(tǒng)（廣州）有限公司。此前，其還在資陽推進包括氫燃料動力鋰電池汽車在內(nèi)的新能源汽車項目，計劃2021年進入產(chǎn)品準入審批階段。

林坰澤的判斷是，氫燃料動力鋰電池汽車發(fā)展離不開氫氣能源的生產(chǎn)、運輸，從基站建設(shè)、實際運營主體、物流公司，要全產(chǎn)業(yè)鏈公司協(xié)同合作?，F(xiàn)代商用車計劃與我國各方推進合作關(guān)系。