怎么樣防止蓄電池電解液結冰？

裝載機上使用的蓄電池電解液一般都是由硫酸和蒸餾水配制而成的。其中，硫酸質量須符合《蓄電池硫酸》（HG/T2692-95）標準，蒸餾水質量應符合《鉛酸電池用水》（ZBK84004-89）標準。電解液的配制和蓄電池初充電應嚴格按工藝規(guī)程操作。蓄電池充電后，冬季應將觸電液密度調整為1.29-1.30，夏季應調整為1.28。

依據(jù)蓄電池放電程度與相對密度、冰點的關系可知，在寒冷地區(qū)（低于-30℃），若蓄電池不過度放電（冬季不超過25%）或電解液內的硫酸不過分損失的話，電解液不會結冰。

1、畜電池電解液結冰的原由

一般裝載機所選擇的蓄電池的電容易比較大，出廠時的畜電池，其電解液密度相對較大，目的就是戒備電解液在寒冷地區(qū)結冰，同時，也可防止當電解液內的硫酸少量損失后，造成電解液密度太小而影響蓄電池的容量。由此可見，造成裝載機蓄電池電解液結冰的重要原由是：

（1）畜電池在使用過程中，電解液中的硫酸過分損失，若僅補充蒸餾水會使電解液的相對密度不符合當?shù)貧夂蛞?，從而造成電解液結冰。（2）從理論上說，所用的電解液的密度是符合當?shù)氐臍夂蛞蟮?。但若因蓄電池過度放電，可使電解液因密度減小、冰點升高而結冰。

（3）在補充蒸餾水時，蒸餾水未能及時與電解液混合，造成電解液溫度局部過低，因而容易結冰。

2、防止措施

正確使用和適時維護蓄電池，可以保持蓄電池處于良好的技術狀態(tài)，延長其使用壽命，同時確保工作的可靠性。為戒備寒冷地區(qū)電解液結冰，日常保養(yǎng)維護可采取以下措施；

（1）定期測定電解液的相對密度，若發(fā)現(xiàn)不符合當?shù)貧夂蛞髸r，要及時進行調整。

（2）使蓄電池保持充分電的狀態(tài)。若出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，非得進行補充充電：

①電解液相對密度下阡到1.20以下時。

②冬季放電超過25%、夏季放電超過50%時

③燈光比平時暗淡，表示電力不足時。

④發(fā)動機啟動火無力時（并非機械故障）

（3）假如電解液的液面過低、需添加蒸餾水時，只能在充電前進行添加蒸餾水，并盡快地使水和電解液混合，以減少電解液結冰的可能性。

（4）不準許采用一般工業(yè)用的硫酸和非蒸餾水，因其中含有雜質，會促使蓄電池自行放電，降低蓄電池的電容量，還會腐蝕極板，縮短極板的使用壽命。此外，若電解液的密度過低，在寒冷地區(qū)也易結冰。

（5）在氣溫低于-30℃時，為戒備電解液結冰，可將蓄電池拆下搬入室內放置