近幾年來，技術(shù)上的快速進步、政策上的積極扶持，已令新能源汽車慢慢進入了人們的視線。了解趨勢，更早了解新能源汽車，對將來選購新能源汽車有著絕對性的幫助。

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純電動

純電動汽車的能量來源只有電，就像是手機相同，有電就能跑。工作原理：蓄電池給電動機供電，電動機驅(qū)動傳動系統(tǒng)促使汽車行駛。由于結(jié)構(gòu)簡單，其周期性保養(yǎng)項目、保養(yǎng)費用也比普通汽車低很多，一般更換齒輪油、剎車片即可，使用成本是目前市售的新能源車中最低的。

并且還可以享受到較高的國家補貼，不同地區(qū)也都有相應(yīng)的補貼政策，差別僅是幅度問題而已。同時，純電動汽車的安靜程度也比普通汽車要好很多，基本上無需刻意去加裝任何隔音裝備，而且電動機具備低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點，使得其起動和加速性能也很好。

當然，我們最關(guān)心的純電動汽車也是有缺點的，首先就是電池安全，近來已經(jīng)陸續(xù)有電池著火的事件報道；還有就是電動汽車的續(xù)航里程短，一般都會有里程擔(dān)憂；最后就是充電樁分布少、充電時間長，造成的不方便等。

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混合動力

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車，即采用燃油發(fā)動機和電動機作為動力源，通過加入電動機的方法，降低發(fā)動機在起動、低速以及加速階段的油耗和排放，讓發(fā)動機一直在最高效區(qū)域工作。

混合動力汽車的原理就是由發(fā)動機或電動機驅(qū)動的車輛，因此它免不了要加油，它通常能夠在純電動模式、純油模式以及油電混合模式下行駛?；旌蟿恿ζ囈话憧梢苑譃槠胀ɑ旌蟿恿?、插電式混合動力汽車以及增程式混合動力汽車。

普通混合動力汽車的動力鋰電池容量相對較小，它在純電模式下行駛距離也相對較短。因此，混動一般通過剎車時回收動能為動力鋰電池充電，或者利用車輛在行駛時發(fā)動機的多余功率驅(qū)動發(fā)電機充電即可，完全不存在純電動汽車到處找插座的困擾，同時又比傳統(tǒng)燃油車要省油。其代表車型有：凱美瑞混動等。

插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動汽車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。除了在車輛減速滑行時，利用動能給回收電池充電，還可以外接插口充電。假如每次都是短途行駛，有較好的充電條件，插電混合動力汽車電池可以不用加油，當做純電動汽車使用，具有電動汽車的優(yōu)點。其車型代表有：比亞迪秦、比亞迪唐等等。

增程式同樣有燃油發(fā)動機、發(fā)電機、電池，差別是增程式的燃油發(fā)動機不直接供應(yīng)動力，而是帶動發(fā)電機給電池充電。在增程模式下，發(fā)動機工作在高效轉(zhuǎn)區(qū)，其安靜程度比普通汽車更好，電機的低轉(zhuǎn)高扭特性也使得車輛的起步和加速性能也較好。代表車型有寶馬i3等。其優(yōu)點省油、動力直接、續(xù)航里程更長。

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其他燃料動力

燃氣汽車，是指用壓縮天然氣、液化石油氣和液化天然氣作為燃料的汽車。目前在出租車以及重型卡車上使用的比較普遍。

氫動力汽車，是真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水。具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢。目前還處在探索的階段，并沒有大面積推廣使用。

生物乙醇汽車，是指用乙醇代替石油燃料，也叫酒精汽車。使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，新增氧含量是汽車鋼內(nèi)燃燒更完全，可以降低尾氣的害物排放。

新能源汽車相關(guān)于傳統(tǒng)汽車，優(yōu)勢還是非常的明顯的。首先就是節(jié)能，新能源一般是可再生能源，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視。其次是環(huán)保，新能源汽車能有效減少傳統(tǒng)汽車尾氣中的污染物的排放，減少環(huán)境污染。最后就是無限牌限行擔(dān)憂，在一些出臺了限牌限行政策的大城市中，新能源汽車沒有這個限制。